Un trágico accidente vial en la Ruta 5 Norte, en la región de Antofagasta, Chile, dejó un saldo de cuatro muertos y más de veinte heridos la noche del lunes. El micro argentino, que transportaba principalmente pasajeros de nacionalidad argentina y peruana, volcó a la altura del kilómetro 1.118, cerca de la localidad de Taltal. Entre las víctimas fatales se encuentra Gastón Pablo Amílcar Bravo, un bahiense que trabajaba como guardia cárcel en Bahía Blanca.

Según informaron autoridades chilenas, el colectivo, perteneciente a la empresa "El Rápido", había partido desde Lima, Perú, y tenía como destino final la ciudad de Buenos Aires, aunque algunas versiones indican que el trayecto era hacia La Paz, Bolivia. A bordo viajaban 33 pasajeros y dos choferes. El accidente, cuyas causas aún se investigan, podría haberse producido por una falla mecánica en las ruedas delanteras, según testimonios de sobrevivientes y reportes preliminares de la policía local.

El rescate de las víctimas se vio demorado debido a la falta de señal en la zona, lo que dificultó la comunicación y la llegada de los servicios de emergencia. Los heridos graves fueron trasladados al Hospital Regional de Antofagasta, mientras que los lesionados leves recibieron atención en el Hospital de Taltal. La delegada presidencial de la región, Karen Behrens, confirmó que entre los heridos hay personas en estado crítico y que las autoridades ya se contactaron con el consulado argentino en Antofagasta para coordinar la asistencia a los afectados.

Familiares de las víctimas, como la hija de Bravo, han solicitado ayuda económica a través de redes sociales para poder repatriar los cuerpos a la Argentina. El ministro chileno de Transportes, Juan Carlos Muñoz, señaló que la falta de cobertura en muchas rutas del país es un problema recurrente que dificulta la respuesta ante emergencias.

El accidente ha generado conmoción tanto en Chile como en Argentina, y las investigaciones continúan para determinar las causas exactas del siniestro. Las autoridades recomiendan extremar las precauciones al circular por rutas de alta montaña, especialmente en condiciones climáticas adversas, como las que se registraban en la zona al momento del accidente.