Paro de colectivos el martes: sin definiciones en Rosario, que espera la audiencia de la UTA con el Gobiern...
馃殟 #ParoDeColectivos: Este martes 6 de mayo, la UTA realizar谩 un paro nacional de 24 horas por reclamos salariales. Afectar谩 a m谩s de 300 l铆neas en todo el pa铆s. Rosario a煤n no define su adhesi贸n. Gobierno y empresas buscan evitarlo. 驴C贸mo te afecta? 馃


El pr贸ximo martes 6 de mayo, la Uni贸n Tranviarios Automotor (UTA) llevar谩 a cabo un paro nacional de colectivos que afectar谩 a m谩s de 300 l铆neas de corta y media distancia en todo el pa铆s. La medida, que se extender谩 por 24 horas, fue confirmada tras el fracaso de las negociaciones salariales entre el gremio, las c谩maras empresarias y el Gobierno.
El conflicto se origin贸 en el 脕rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), pero r谩pidamente se extendi贸 a seccionales del interior, como C贸rdoba y Santa Fe, que ya confirmaron su adhesi贸n. En Rosario, sin embargo, a煤n no se ha definido si se sumar谩n al paro, a la espera de una reuni贸n clave entre la UTA y las c谩maras empresariales que se realizar谩 este lunes por la tarde.
El gremio reclama un aumento salarial significativo, rechazando las propuestas empresariales que incluyen un incremento menor al 6% y sumas no remunerativas de $40.000, $50.000 y $70.000 a pagarse en mayo, junio y julio, respectivamente. Seg煤n el secretario general de la UTA, Roberto Fern谩ndez, estas ofertas son "una falta de respeto" y no responden a las necesidades de los trabajadores.
Por su parte, las empresas del interior del pa铆s argumentan que atraviesan una "severa crisis econ贸mica" que les impide cumplir con las demandas salariales. Desde la Federaci贸n Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap) se帽alaron que las dificultades financieras son una muestra de la compleja situaci贸n que enfrenta el sector.
El conflicto tambi茅n se da en un contexto de cambios en el Gobierno, con la reciente salida del secretario de Transporte, Franco Moguetta, y la llegada de Luis Pierrini, un empresario sin experiencia previa en el sector. El jefe de Gabinete, Guillermo Francos, pidi贸 suspender el paro para dar tiempo a nuevas negociaciones, pero desde la UTA descartaron esta posibilidad.
"El paro est谩 cantado. No hay ninguna raz贸n para que nosotros lo levantemos", afirm贸 Gabriel Gusso, secretario gremial de la UTA. La medida afectar谩 principalmente a los usuarios del AMBA, aunque tambi茅n tendr谩 impacto en grandes ciudades del interior.
El paro, que comenzar谩 a las 00:00 del martes y se extender谩 hasta las 00:00 del mi茅rcoles, pone de manifiesto las tensiones entre el gremio, las empresas y el Gobierno, en un contexto de crisis econ贸mica que afecta a todo el pa铆s. Mientras tanto, millones de usuarios se preparan para un d铆a complicado en t茅rminos de transporte p煤blico.
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