El Oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) alcanzó un hito histórico al completar la última soldadura automática en la línea regular, conectando la cuenca de Vaca Muerta con el océano Atlántico a través de la Terminal Portuaria de Punta Colorada, en Río Negro. Esta obra, considerada la más relevante en el sector energético argentino en las últimas cinco décadas, permitirá exportar petróleo directamente desde la región de Vaca Muerta, consolidando a Río Negro como un nuevo polo logístico y exportador.

El ducto, de 437 kilómetros de extensión y 30 pulgadas de diámetro, une la localidad de Allen con Punta Colorada. La infraestructura incluye seis tanques de almacenamiento de 120.000 metros cúbicos cada uno, cuatro estaciones de bombeo y 28 válvulas de bloqueo, además de monoboyas mar adentro para la carga de buques de gran porte. El sistema tendrá una capacidad inicial de despacho de 180.000 barriles diarios, con posibilidad de ampliarse a 550.000 barriles por día en 2027.

La obra fue ejecutada por la Unión Transitoria de Empresas Techint-Sacde, con la participación de más de 1.500 trabajadores distribuidos en tres campamentos móviles. El proyecto alcanzó un récord técnico en octubre, con 175 soldaduras realizadas en una sola jornada, superando los 4 kilómetros de avance diario. El grado de avance general ronda el 38%, y se prevé que el oleoducto esté operativo para diciembre de 2026.

El financiamiento incluyó un préstamo sindicado de USD 2.000 millones, sobre un total de USD 3.000 millones, otorgado por bancos internacionales bajo la modalidad de project finance. El proyecto accedió a los beneficios del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) y está integrado por un consorcio de empresas líderes del sector energético, como YPF, Vista, Shell, Pan American Energy, Pampa Energía, Pluspetrol, Chevron, Tecpetrol y Gas y Petróleo de Neuquén.

La próxima etapa relevante será el cruce subterráneo del Río Negro, previsto para diciembre de 2025, utilizando tecnologías dirigidas de última generación para garantizar la seguridad ambiental y la integridad de la operación. El Gobierno de Río Negro acompaña el proceso, promoviendo la participación de empresas y trabajadores locales en la cadena de valor.

Gustavo Chaab, CEO de VMOS, expresó: "Agradezco a las empresas que lo hicieron posible y a todos sus trabajadores". Las fuentes consultadas destacan el impacto positivo en las exportaciones argentinas, proyectando ingresos adicionales de 15.000 millones de dólares en los próximos años y posicionando a la región en el centro del comercio energético global.