El conflicto por la actualización de tarifas en el transporte de granos en Argentina se intensificó en plena campaña de cosecha, generando preocupación en el sector agroexportador y afectando la logística nacional. Transportistas autoconvocados, agrupados en la Unión Nacional de Transportistas y Afines (Untra) y otras entidades, mantienen protestas y cortes en más de 50 puntos estratégicos del país, incluyendo accesos a puertos clave como Bahía Blanca y Quequén. La medida, motivada por el reclamo de un aumento tarifario de entre el 30% y el 40% debido al alza del gasoil, ha provocado demoras en la operatoria comercial y de exportación.

Las negociaciones entre transportistas y productores permanecen estancadas. Mientras los acopiadores y productores ofrecen incrementos de entre el 10% y el 16,5%, los transportistas consideran insuficiente la propuesta y amenazan con un paro nacional si no obtienen una respuesta satisfactoria. En Córdoba, la mesa de diálogo cerró sin acuerdo tras rechazar una oferta máxima del 12%. La fragmentación del sector transportista, compuesto en su mayoría por pequeñas empresas y trabajadores independientes, dificulta la posibilidad de alcanzar consensos amplios.

El Gobierno nacional, a través de la Secretaría de Transporte, reiteró que desde 2025 no tiene injerencia en la fijación de tarifas, tras eliminar la mesa nacional de negociación para promover acuerdos directos entre privados. "La Secretaría de Transporte de la Nación dejó de intervenir en dichas negociaciones y no tiene responsabilidad alguna sobre los acuerdos que eventualmente se generen entre las partes", señalaron en un comunicado oficial.

El sector agroindustrial y las Bolsas de Cereales manifestaron su preocupación por el impacto de las protestas en la cadena comercial y exportadora, especialmente en un momento considerado crítico por la magnitud de la cosecha. "Esta situación impacta sobre el normal funcionamiento de los mercados y del comercio, en un importante momento del año para la actividad agroindustrial y para la economía en su conjunto", advirtieron en un comunicado conjunto.

Mientras tanto, los transportistas autoconvocados exigen la intervención de las máximas autoridades nacionales y rechazan las propuestas actuales, insistiendo en la necesidad de una solución urgente. El conflicto, que ya afecta la operatoria portuaria y la circulación de mercaderías, podría escalar si no se restablece el diálogo y se alcanzan acuerdos que satisfagan a todas las partes involucradas.