Las empresas de transporte público de pasajeros que operan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) anunciaron una reducción en la frecuencia de los servicios a partir del 1 de abril de 2026, como consecuencia del fuerte incremento en el precio del gasoil. La medida, que afecta tanto a líneas de jurisdicción nacional como provincial, fue comunicada por grandes operadores del sector, entre ellos el grupo DOTA, y anticipa un impacto directo en los usuarios que dependen diariamente del colectivo para movilizarse.

Según informaron las empresas a través de un comunicado conjunto, la decisión responde a la imposibilidad de sostener los niveles habituales de prestación frente al aumento “intempestivo” del combustible, un insumo clave para el funcionamiento del sistema. “El aumento del gasoil y la falta de reconocimiento de ese incremento de costo por parte de las autoridades nos obliga a tomar esta decisión”, explicaron. Además, remarcaron que la reducción de frecuencias es una medida forzada, adoptada luego de haber presentado reiterados reclamos ante los organismos competentes sin obtener respuestas concretas.

El recorte implicará una menor cantidad de unidades en circulación, lo que podría traducirse en mayores tiempos de espera, especialmente en horarios pico, y posibles complicaciones para quienes necesitan trasladarse por motivos laborales, educativos o de salud. Desde el sector empresarial advirtieron que la situación es crítica y que, de no mediar una intervención urgente por parte del Estado, la operación del sistema podría verse seriamente comprometida.

En paralelo, el transporte de cargas también enfrenta una situación delicada. Según datos de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), los costos del sector se dispararon un 10,15% en marzo, la mayor suba en 26 meses, impulsados principalmente por el aumento promedio del 24,7% en el precio del gasoil. Cristian Sanz, presidente de FADEEAC, advirtió que el litro de gasoil alcanzó USD 1,60, uno de los valores más altos de la última década y de la región.

En el interior del país, autoridades como el gobernador de Tucumán, Osvaldo Jaldo, y la intendenta de San Miguel de Tucumán, Rossana Chahla, manifestaron preocupación por la posibilidad de escasez de combustible y su impacto en el transporte público y servicios esenciales. Jaldo señaló que la falta de colectivos puede paralizar escuelas, afectar hospitales y resentir el comercio local.

El contexto internacional, marcado por el conflicto bélico en Oriente Medio, ha contribuido a la suba del precio internacional del gasoil. Mientras tanto, municipios y provincias reclaman al Gobierno nacional medidas urgentes para recomponer la ecuación económica del transporte y evitar un colapso en la prestación de servicios esenciales.