Hugo Moyano fue reelecto este viernes como secretario general de la Federación Nacional de Trabajadores Camioneros, extendiendo su liderazgo hasta 2029. La votación, realizada en el predio del Club Camioneros en Esteban Echeverría, provincia de Buenos Aires, se desarrolló sin incidentes y contó con la participación de 301 congresales. Junto a Moyano, Jorge Taboada, dirigente de Chubut, ocupará la secretaría adjunta, mientras que Jerónimo Moyano, hijo menor del histórico líder, ascendió a la estratégica Secretaría Gremial e Interior, consolidándose como el número tres de la organización.

El ascenso de Jerónimo, de 26 años, fue impulsado por su madre, Liliana Zulet, y es interpretado como una señal de sucesión dentro del clan Moyano. En contraste, Pablo Moyano, hijo mayor y figura relevante en la conducción sindical, quedó excluido de la nueva cúpula, confirmando el distanciamiento familiar y político que se arrastra desde hace años. Las tensiones internas se evidenciaron en episodios recientes, como peleas físicas entre sectores del sindicato y acusaciones sobre el manejo de la obra social y la estrategia frente al gobierno nacional.

La reelección de Moyano ocurre en un contexto de cuestionamientos a su liderazgo, tanto por su edad como por acuerdos salariales considerados insuficientes frente a la inflación. Además, el gremio enfrenta desafíos externos: en la Legislatura porteña, el legislador Facundo del Gaiso impulsa la llamada "Ley Anti Moyano", que busca limitar el mecanismo de indemnizaciones masivas cada vez que cambia la empresa de recolección de residuos en la Ciudad de Buenos Aires. Este sistema, conocido como "Ley Moyano", no es una ley formal sino una práctica consolidada por el sindicato desde los años 90, que ha generado debate por su impacto en las cuentas públicas y el costo de los servicios.

Desde el gobierno porteño y sectores empresariales se sostiene que el reclamo de indemnizaciones es inviable y se busca evitar que el Estado asuma pasivos laborales. Por su parte, el sindicato defiende el sistema como una garantía de estabilidad laboral para los trabajadores. La discusión sobre la "Ley Moyano" y la sucesión en la conducción del gremio marcan un momento clave para el futuro de Camioneros y su influencia en la política y la economía argentina.