¿Por qué se suspendió el tren Rosario-Cañada de Gómez?: la respuesta de Nación
🚆 El tren Rosario-Cañada de Gómez lleva 5 meses suspendido. Usuarios y legisladores critican al gobierno por falta de respuestas. ¿Falta de material rodante o decisión política? La incertidumbre crece mientras el servicio sigue cancelado. #Transporte #Rosario

El servicio ferroviario que conecta Rosario con Cañada de Gómez, suspendido desde noviembre de 2024, sigue generando controversia y preocupación entre los usuarios. A cinco meses de su interrupción, el gobierno nacional ha señalado que la falta de material rodante es la principal causa de la suspensión, aunque asegura estar realizando una evaluación técnica y económica para recuperar las formaciones.
El diputado nacional Eduardo Toniolli, de Unión por la Patria, ha cuestionado esta explicación, calificándola de "mentira" y acusando al gobierno de falta de voluntad política. Según Toniolli, existen formaciones disponibles que podrían ser utilizadas en este ramal, pero no se ha tomado la decisión de reactivarlo. "Milei viene por un nuevo y definitivo ferrocidio, y comenzó por el interior", afirmó el legislador, en referencia al presidente Javier Milei.
El tren Rosario-Cañada de Gómez, que había sido reactivado en 2022 tras 45 años de inactividad, era utilizado diariamente por miles de santafesinos como una alternativa económica y segura al transporte automotor. En julio de 2023, el servicio alcanzó un récord de más de 10 mil pasajeros, lo que demuestra su alta demanda. Sin embargo, la falta de mantenimiento y los recortes presupuestarios han afectado su funcionamiento.
La suspensión de este servicio no es un caso aislado. Desde diciembre de 2024, al menos ocho servicios ferroviarios han sido cancelados en todo el país, lo que refleja una tendencia preocupante en el sistema de transporte público. Entre los servicios afectados se encuentran los ramales Retiro-Rufino-Justo Daract, Once-Pehuajó y Plaza Constitución-Bahía Blanca, entre otros.
Usuarios y asociaciones civiles han expresado su preocupación por la pérdida de un servicio esencial para la región. Mariano Antenore, de la Asociación Rosarina Amigos del Riel, destacó que el tren no solo conectaba Rosario con Cañada de Gómez, sino que también beneficiaba a las localidades intermedias como Funes, Roldán, San Jerónimo Sud, Carcarañá y Correa. "Era muy importante porque movilizaba estudiantes, trabajadores y familias. Todo eso desapareció", lamentó.
El gobierno nacional, por su parte, asegura que está trabajando en una solución, aunque no ha dado plazos concretos para la reactivación del servicio. Mientras tanto, la incertidumbre persiste, y los usuarios continúan esperando respuestas claras sobre el futuro del tren Rosario-Cañada de Gómez.
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