La aerolínea española Plus Ultra inauguró este fin de semana su nueva ruta regular entre Madrid y Buenos Aires, en un contexto de fuerte crecimiento del tráfico aéreo entre ambos países y en medio de una controversia judicial que involucra a figuras políticas de alto perfil en España. El vuelo inaugural, operado por un Airbus A330-200, despegó del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas el 23 de mayo y aterrizó en Ezeiza a primera hora del domingo, marcando la entrada de Plus Ultra como el tercer operador español en la ruta, junto a Iberia y Air Europa.

La compañía inició la venta de pasajes en noviembre de 2025 y, en pocos meses, superó los 20.000 boletos vendidos en cada sentido. El servicio arranca con dos frecuencias semanales, los miércoles y sábados, y prevé aumentar a cinco vuelos semanales durante el verano europeo. El debut de Plus Ultra en Argentina coincide con el centenario del histórico vuelo del hidroavión homónimo, que en 1926 unió por primera vez España y Sudamérica por vía aérea, un hito que la empresa ha incorporado a su narrativa de expansión internacional.

Sin embargo, la inauguración de la ruta se produce en una de las semanas más delicadas para la aerolínea. Apenas cinco días antes del vuelo inaugural, la Audiencia Nacional de España imputó al expresidente José Luis Rodríguez Zapatero por su presunta implicación en el rescate público de 53 millones de euros concedido a Plus Ultra durante la pandemia. La investigación judicial sostiene que existieron influencias políticas y estructuras organizadas para facilitar la ayuda estatal, lo que ha reavivado el debate político y mediático en torno a la compañía.

En el plano operativo, el vuelo inaugural fue recibido con el tradicional "arco de agua" en Ezeiza y comentarios positivos de algunos pasajeros sobre el servicio y los precios promocionales. No obstante, persisten dudas entre usuarios y analistas sobre la antigüedad de la flota, la estabilidad financiera de la empresa y su capacidad para competir en un mercado cada vez más exigente. La competencia en la ruta España-Argentina se intensificará aún más con la próxima llegada de World2Fly y el aumento de frecuencias de Iberia y Air Europa, en un contexto de demanda creciente tanto por motivos turísticos como migratorios.

Mientras Plus Ultra busca consolidar su presencia en Sudamérica, la evolución de la investigación judicial y la respuesta del mercado serán determinantes para el futuro de la compañía.