El gobierno argentino anunció en junio de 2025 una flexibilización en el régimen de importaciones personales, permitiendo que particulares puedan importar autos nuevos y usados desde el exterior, sin la intermediación de concesionarias oficiales. Esta medida, impulsada por el ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, busca facilitar el acceso a vehículos a precios más competitivos, especialmente desde Chile, donde los autos pueden costar hasta un 40% menos que en Argentina.

Según lo informado, los interesados solo deberán presentar un Certificado de Seguridad Vehicular (CSV) que valide los estándares internacionales, eliminando la tradicional Licencia de Configuración de Modelo (LCM) y la Licencia de Configuración Ambiental (LCA). "Antes se exigía una licencia. Ahora, si un auto en Estados Unidos opera y en Europa también, presumiremos que aquí también es apto", explicó Sturzenegger.

No obstante, la Administración de Regulación del Comercio Argentino (ARCA) ratificó que sigue prohibido el ingreso de electrodomésticos de gran porte, como heladeras, lavarropas y Smart TVs de grandes dimensiones, bajo la categoría de equipaje personal. Esta restricción busca evitar importaciones no declaradas con fines comerciales y proteger la producción nacional.

A pesar de la expectativa generada, persisten dudas sobre los detalles de la reglamentación, los costos finales de importación y los requisitos de homologación. Las automotrices locales han manifestado su preocupación por el posible impacto en sus ventas y producción, mientras que expertos en comercio exterior aconsejan esperar la publicación de la normativa definitiva antes de iniciar trámites.

La medida se inscribe en la política de apertura económica del gobierno de Javier Milei y responde al creciente flujo de argentinos que viajan a Chile para aprovechar la diferencia de precios en productos electrónicos y automóviles. El debate continúa abierto, con sectores industriales y consumidores atentos a la evolución de la normativa y sus efectos en el mercado local.