El conflicto por el cierre de la fábrica FATE en San Fernando, la única productora de neumáticos para camiones y colectivos en Argentina, ha escalado a un punto crítico. Tras el cierre de la planta el 18 de febrero de 2026, 920 trabajadores resultaron afectados, de los cuales 256 aún no han firmado su desvinculación. La empresa sostiene que, si el conflicto se prolonga, no podrá afrontar el pago de más indemnizaciones ni reabrir la planta, argumentando la falta de personal especializado y una situación económica insostenible.

La Cámara Nacional de Apelaciones del Trabajo dictó un fallo que obliga a FATE a pagar los salarios adeudados desde el cierre y a continuar abonando los haberes hasta julio de 2026. Esta resolución se basa en un acuerdo firmado en mayo de 2025, que prohibía despidos hasta junio de 2026 a cambio de beneficios impositivos para la empresa. Sin embargo, FATE sostiene que el cierre de la planta y la desvinculación de la mayoría de los empleados hacen inviable la reactivación de la producción.

El Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA) rechaza la postura empresarial y exige la intervención del Ministerio de Trabajo de la provincia de Buenos Aires para garantizar el pago de salarios y la reapertura de la fábrica. "El Ministerio debe tomar cartas en el asunto y multar a la patronal para que pague los salarios adeudados", declaró Alejandro Crespo, secretario general del SUTNA. El sindicato impulsa un proyecto de ley en la Legislatura bonaerense que propone la ocupación temporal de la planta bajo control estatal, con participación de los trabajadores en la gestión.

El conflicto ha trascendido el ámbito laboral y judicial, instalándose en la agenda política de la provincia de Buenos Aires. Las diferencias internas entre el gobernador Axel Kicillof y sectores de La Cámpora han dificultado la búsqueda de una solución consensuada. Mientras tanto, el SUTNA prepara una movilización en Plaza de Mayo para el 14 de abril, con el apoyo de otros gremios como ATE y Camioneros, para visibilizar el reclamo y presionar por una salida favorable para los trabajadores.

La situación de FATE es vista como un caso testigo de la crisis industrial y laboral que atraviesa el país. El desenlace dependerá de la respuesta de la empresa al fallo judicial y de la capacidad de la política bonaerense para articular una solución que preserve los puestos de trabajo y la producción estratégica de neumáticos.