Primer día de paro de controladores aéreos: quejas, vuelos reprogramados y cómo sigue el cronograma de medidas de fuerza
- Paro de controladores aéreos afecta vuelos en Argentina 🇦🇷 - Más de 24.000 pasajeros perjudicados por demoras y cancelaciones - Reclaman mejoras salariales y laborales - El conflicto sigue sin acuerdo entre gremio y Gobierno



El paro de controladores aéreos iniciado el 17 de diciembre en Argentina generó importantes complicaciones en los vuelos nacionales, afectando a más de 24.000 pasajeros en todo el país. La medida, impulsada por la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA), responde a reclamos salariales, reincorporación de trabajadores despedidos y mejoras en las condiciones laborales.
Durante la primera jornada, el paro se realizó entre las 8 y las 11 de la mañana, provocando demoras, cancelaciones y reprogramaciones en los principales aeropuertos. Aerolíneas Argentinas debió reprogramar 94 vuelos, impactando a casi 11.000 pasajeros, mientras que Flybondi canceló 6 vuelos y reprogramó otros 69. JetSmart también ajustó sus operaciones para evitar los horarios de la medida de fuerza. Los vuelos internacionales, en principio, no se vieron afectados.
El conflicto entre ATEPSA y la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) se remonta a paritarias firmadas en septiembre, que según el gremio no se han cumplido. "Desde la asunción de las actuales autoridades de EANA en 2024, han mostrado una intransigencia brutal y una ausencia de diálogo", denunció el sindicato. Además, reclaman la reincorporación de despedidos y la actualización de condiciones laborales.
Por su parte, el Gobierno y EANA calificaron la medida de "ilegítima" y advirtieron sobre el impacto negativo en plena temporada de fiestas y vacaciones. "Pretenden afectar un servicio esencial garantizado por ley, interrumpiendo el normal desarrollo del transporte aéreo de pasajeros", señalaron en un comunicado oficial. Las autoridades convocaron a una nueva audiencia para intentar destrabar el conflicto.
El paro se da en un contexto de tensión por la falta de financiamiento nacional para obras en aeropuertos provinciales y subsidios a rutas aéreas, lo que ha obligado a varias provincias a asumir esos costos. El cronograma de paros continuará en fechas escalonadas hasta el 29 de diciembre, coincidiendo con el inicio de la temporada de verano y las fiestas de fin de año, lo que incrementa la preocupación entre los pasajeros y las empresas aéreas.
Mientras tanto, los usuarios afectados relatan confusión, largas esperas y cambios de aeropuerto, en medio de la incertidumbre sobre la resolución del conflicto. El desenlace dependerá de las negociaciones entre el gremio y el Gobierno en los próximos días.
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