La chicana de Marcos Galperin que apunta a los Moyano por el uso de camiones autónomos
• Galperin (Mercado Libre) ganó disputa judicial con Camioneros • Guiño a camiones autónomos reaviva debate tecnológico • Polémica por "uberización logística" y futuro laboral • Impacto en La Matanza y sector transporte 🇦🇷

Tras una prolongada disputa judicial, Mercado Libre obtuvo un fallo favorable que desestimó el reclamo del gremio de Camioneros sobre el encuadramiento sindical de 1.200 empleados en su centro de distribución de La Matanza. El conflicto, iniciado en 2019, giraba en torno al convenio colectivo firmado con la Unión de Trabajadores de Carga y Descarga (UTCYDRA), que los camioneros consideraban "flexibilizador" y aprobado de manera exprés durante la gestión de Mauricio Macri.
En septiembre de 2024, una jueza laboral rechazó la presentación del gremio, y en marzo de 2025, la Cámara Nacional de Apelaciones del Trabajo ratificó la validez del convenio, cerrando así la vía judicial para los sindicatos camioneros. Este fallo representa un hito en la relación entre Mercado Libre y los gremios de transporte, marcando un precedente sobre la organización sindical en el sector logístico.
En este contexto, Marcos Galperin, fundador de Mercado Libre, publicó en la red X un video de camiones autónomos circulando en China, acompañado de un comentario irónico: "Mientras tanto, en China…". Aunque no mencionó directamente a Hugo y Pablo Moyano, líderes del gremio de camioneros, la alusión fue clara y reavivó el debate sobre el futuro del transporte y la posible "uberización logística" en Argentina.
La propuesta de avanzar hacia modelos más flexibles y eficientes, como la robotización y el uso de camiones autónomos, genera preocupación entre los sindicatos por el impacto en el empleo y las condiciones laborales. Empresarios como Gustavo Grobocopatel sostienen que "todo progreso viene de la mano de la tecnología", y señalan la importancia de una transición social que minimice el impacto negativo en los trabajadores.
El debate sobre la modernización del transporte y la logística en Argentina continúa, con posturas enfrentadas entre quienes impulsan la innovación tecnológica y quienes defienden la protección de los derechos laborales. El fallo judicial y el guiño de Galperin anticipan nuevos capítulos en la relación entre empresas tecnológicas y sindicatos, en un sector clave para la economía nacional.
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