La Secretaría de Transporte de la Nación autorizó la transferencia de los permisos de explotación de las líneas 133, 140 y 184 de colectivos urbanos y suburbanos en el Área Metropolitana de Buenos Aires. La medida, oficializada el 29 de diciembre de 2025 y publicada en el Boletín Oficial, implica que la empresa Microomnibus Saavedra S.A.T.A.C. e l. asume la operación de estas líneas, en reemplazo de Ersa Urbano S.A., bajo un estricto marco regulatorio.

Según la resolución, la transferencia fue solicitada y formalizada mediante contratos firmados el 7 de julio de 2025. La Secretaría de Transporte verificó la idoneidad de la nueva operadora y estableció que la cesionaria debe absorber a la totalidad del personal, respetando la fecha de ingreso, categoría y condiciones laborales previas, con alta efectiva desde el 1 de julio de 2025. Además, la puesta en funcionamiento de los servicios queda supeditada al registro y habilitación de los vehículos en el Registro Nacional de Transporte Automotor de Pasajeros, así como a la acreditación de los seguros y el cumplimiento de la normativa vigente.

La resolución también establece que Microomnibus Saavedra S.A.T.A.C. e l. asumirá la plena responsabilidad por las consecuencias derivadas de cualquier infracción a la normativa legal y reglamentaria en materia de transporte automotor atribuible a Ersa Urbano S.A., en relación a los servicios transferidos.

El cambio de operador se enmarca en el nuevo régimen regulatorio establecido por el decreto 830/2024, que centraliza la autoridad de aplicación en la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía. Las líneas 133, 140 y 184 han experimentado varias transferencias en los últimos años, reflejando la dinámica del sector y la búsqueda de eficiencia en la prestación del servicio público.

Las autoridades subrayaron la importancia de garantizar la continuidad del servicio y la protección de los derechos laborales de los trabajadores. Hasta el momento, no se han reportado objeciones públicas por parte de los sindicatos ni de los usuarios. Se espera que la medida contribuya a la regularidad y eficiencia del transporte en el Área Metropolitana de Buenos Aires, bajo la supervisión estatal.