El paro general convocado por la Confederación General del Trabajo (CGT) el 19 de febrero de 2026 paralizó gran parte del transporte aéreo en Argentina, dejando a miles de pasajeros varados y generando pérdidas económicas significativas para el sector. Aerolíneas Argentinas fue una de las más afectadas, con la cancelación de 255 vuelos y más de 31.000 pasajeros perjudicados, según datos oficiales. La compañía estimó pérdidas por alrededor de 3 millones de dólares y recomendó a los usuarios verificar el estado de sus vuelos y gestionar cambios a través de sus canales digitales.

Flybondi, la principal aerolínea low cost del país, intentó mantener su operación trasladando todos sus vuelos al Aeropuerto Internacional de Ezeiza, donde cuenta con autoprestación de servicios. Sin embargo, la empresa debió cancelar 90 vuelos debido a la falta de abastecimiento de combustible, situación que afectó a 9.700 pasajeros. Mientras el Gobierno denunció un boicot sindical por parte de la Federación de Sindicatos Unidos Petroleros e Hidrocarburíferos (SUPeH), Flybondi se limitó a informar sobre la imposibilidad de cargar combustible, sin mencionar explícitamente un boicot.

JetSmart y LATAM también suspendieron la totalidad o parte de sus operaciones, impactando a miles de pasajeros adicionales. Las aerolíneas ofrecieron cambios de fecha sin costo y devoluciones, pero la falta de información y la incertidumbre generaron malestar entre los usuarios. Muchos pasajeros, como la familia Acevedo de Rosario, relataron pérdidas económicas y de días de vacaciones, además de gastos imprevistos en alojamiento y traslados.

El paro, motivado por el rechazo a la reforma laboral en debate en el Congreso, contó con la adhesión de gremios clave del sector aeronáutico y de combustibles. Desde la Federación Argentina de Asociaciones de Empresas de Viajes y Turismo (FAEVYT) se advirtió sobre el impacto negativo en el turismo, especialmente tras un fin de semana largo con cifras récord de movimiento y ocupación.

El efecto de la medida se extendió más allá del transporte, afectando eventos culturales como la Fiesta Nacional del Lago Argentino en El Calafate, que debió reorganizar su programación ante la imposibilidad de llegada de artistas. El paro evidenció la vulnerabilidad del sistema aerocomercial argentino ante conflictos gremiales y la necesidad de previsibilidad para sectores estratégicos como el turismo y la economía regional.