A partir del lunes 19 de mayo, la provincia de Santa Fe comenzará a implementar cambios clave en la Ley Nacional de Tránsito, en línea con las reformas introducidas por el decreto 196/2025. Estas modificaciones buscan modernizar la gestión de licencias de conducir y mejorar la seguridad vial en el país.

Uno de los cambios más destacados es la adopción de la licencia de conducir digital, que podrá ser exhibida a través de la aplicación Mi Argentina. Aunque la versión física seguirá siendo válida, su uso será opcional. Sin embargo, Santa Fe no implementará la renovación 100% remota de licencias, manteniendo la obligatoriedad de realizar el trámite de manera presencial en los Centros de Emisión de Licencias habilitados. Según Carlos Torres, secretario de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), "la licencia de conducir no es un mero trámite, sino una habilitación que requiere una evaluación exhaustiva de las condiciones psicofísicas del conductor".

En cuanto a las licencias profesionales, la provincia asumirá la emisión de las nuevas licencias interjurisdiccionales, tras la eliminación de la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI). Estas licencias serán válidas para el transporte de carga y pasajeros entre provincias, y los exámenes necesarios se realizarán en centros específicos ubicados en Santa Fe, Rosario, Firmat, Rafaela y Reconquista. Además, se mantendrán los plazos actuales de renovación: dos años para conductores de 21 a 45 años y un año para mayores de 46 años.

El decreto 196/2025, publicado en marzo, introdujo una serie de reformas a la Ley Nacional de Tránsito 24.449, con el objetivo de optimizar la seguridad vial y modernizar los trámites relacionados. Entre otras medidas, se establecieron nuevos procedimientos para la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) y se delineó un plan de automatización progresiva de las rutas nacionales concesionadas por peaje. Sin embargo, la implementación de estas reformas depende de la adhesión de cada provincia.

Desde la APSV, se destacó la importancia de coordinar con otras provincias de la Región Centro, como Córdoba y Entre Ríos, para unificar criterios en la emisión y renovación de licencias. También se subrayó que la presencialidad en los trámites es esencial para garantizar la seguridad vial. "Estamos convencidos de que la seguridad vial se construye desde la habilitación de los conductores, cuyo estado físico y psicológico puede cambiar con el tiempo", afirmó Torres.

Aunque las reformas representan un avance hacia la modernización, algunos aspectos, como la aceptación de licencias de otras jurisdicciones tras un cambio de domicilio, aún no han sido reglamentados. Esto genera incertidumbre entre los conductores que se trasladan entre provincias.

En conclusión, Santa Fe adopta parcialmente las reformas nacionales, priorizando la seguridad vial y la evaluación presencial de los conductores. Estas medidas reflejan un esfuerzo por modernizar el sistema de tránsito, aunque su implementación completa dependerá de la adhesión de otras jurisdicciones y la resolución de aspectos pendientes.