Desde el inicio de enero de 2026, la provincia de Buenos Aires puso en vigencia nuevos valores para las multas de tránsito, en coincidencia con el comienzo de la temporada turística y el aumento del flujo vehicular hacia la Costa Atlántica. El ajuste, oficializado en una resolución fechada el 30 de noviembre, responde a la aplicación de una ley nacional que establece la actualización bimestral de las Unidades Fijas (UF), cuyo valor se determina según el precio del litro de nafta premium informado por el Automóvil Club Argentino de La Plata.

Con la nueva disposición, el valor de la UF se fijó en $1.807, lo que implica que las multas por exceso de velocidad pueden oscilar entre $271.050 y $1.807.000, dependiendo de la gravedad de la infracción. Además, las sanciones por negarse a realizar un test de alcoholemia o registrar resultado positivo pueden superar los $2 millones. El uso del teléfono celular al volante y la falta de cinturón de seguridad también son objeto de penalidades significativas, que pueden alcanzar hasta $342.200 y $855.500 respectivamente.

Para reforzar la seguridad vial, la provincia desplegó más de 70 radares y cámaras de fotomultas en las principales rutas de acceso a la Costa Atlántica, incluyendo las rutas 2, 11, 36, 63 y 74. Según fuentes oficiales y expertos en tránsito, la mayor concentración de dispositivos se encuentra en la Ruta 2, con 48 cámaras distribuidas en ambos sentidos. Estos controles se ubican en los denominados "puntos negros", tramos con antecedentes de alta siniestralidad, y su funcionamiento está sujeto a la habilitación y fiscalización de organismos como el INTI y la Agencia Nacional de Seguridad Vial.

El Operativo Sol a Sol, lanzado por el Ministerio de Transporte bonaerense, intensifica los controles de documentación, test de alcoholemia y uso de celular, especialmente durante los fines de semana y los recambios turísticos. Además, se incorporaron drones para monitorear el tránsito y detectar maniobras prohibidas, como la circulación por banquinas en situaciones de embotellamiento.

En este contexto, autoridades y especialistas subrayan la importancia de los controles tecnológicos para reducir la siniestralidad, aunque advierten que la educación vial sigue siendo insuficiente. "Son zonas donde resulta fundamental disminuir la velocidad como forma de prevención", señaló Facundo Jaime, vocero de Cecaitra. Por su parte, medios locales remarcan que, pese al despliegue de radares y operativos, la efectividad de las medidas depende en gran parte del comportamiento responsable de los conductores y de una formación adecuada desde edades tempranas.

La normativa vigente exige a los automovilistas portar licencia de conducir, DNI, cédula del automotor, seguro vigente y la Verificación Técnica Vehicular (VTV) o Revisión Técnica Obligatoria (RTO) al día, según la jurisdicción. El refuerzo de controles y el aumento de las multas buscan mejorar la seguridad en las rutas bonaerenses, aunque el desafío de reducir los accidentes y las víctimas fatales persiste como una prioridad para las autoridades.