El Gobierno argentino ha oficializado una reforma integral del Código Aeronáutico mediante el Decreto 338/2025, publicado el 20 de mayo de 2025 en el Boletín Oficial. Esta medida, impulsada por la Secretaría de Transporte y el Ministerio de Economía, busca modernizar y desregular un marco normativo que llevaba más de cinco décadas sin cambios significativos.

Entre las modificaciones más destacadas, se eliminan restricciones históricas que limitaban la participación de capital extranjero y el uso de aeronaves de matrícula extranjera en el país. Asimismo, se derogan requisitos que obligaban a las empresas del sector a contar con personal mayoritariamente argentino, permitiendo ahora la incorporación de tripulaciones y asistencia técnica extranjeras. Según el Gobierno, estas medidas están alineadas con la política de Cielos Abiertos promovida por el presidente Javier Milei, cuyo objetivo es integrar a Argentina en un mercado aéreo global más competitivo y menos regulado.

La reforma también introduce mayor libertad contractual para la matriculación de aeronaves, permitiendo que los contratos puedan celebrarse tanto en Argentina como en el extranjero, siempre que se inscriban en el Registro Nacional de Aeronaves. Además, se simplifican los procesos de autorización para operar rutas nacionales, eliminando la necesidad de aprobación previa por parte del Ejecutivo Nacional. Ahora, las aerolíneas podrán coordinar directamente con los operadores aeroportuarios.

Otro cambio significativo es la eliminación de funciones duplicadas en aeródromos. A partir de ahora, solo habrá jefe de aeródromo público en aquellos casos en que la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) lo considere necesario. Esta medida busca reducir costos y optimizar la gestión administrativa, tomando como referencia modelos implementados en países como Brasil.

El Gobierno argumenta que estas reformas no solo modernizan el sector, sino que también fomentan la competitividad y la conectividad, beneficiando tanto a empresas como a pasajeros. Sin embargo, algunos sectores podrían cuestionar el impacto de estas medidas en el empleo local y la pérdida de control estatal sobre un área estratégica.

En el contexto de una economía globalizada, la reforma del Código Aeronáutico representa un paso hacia la apertura del mercado aerocomercial argentino, con el objetivo de atraer inversiones y mejorar la eficiencia operativa. Aunque la implementación de estas medidas aún está en desarrollo, el Ejecutivo confía en que contribuirán a consolidar un sistema aéreo más dinámico y accesible para todos.