El prolongado conflicto entre el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) y las cámaras empresariales de la flota congeladora de langostino mantiene paralizada la zafra en aguas nacionales, generando fuertes pérdidas económicas y un clima de tensión en los principales puertos pesqueros del país.

Las negociaciones, que se desarrollan desde febrero, volvieron a fracasar tras la última audiencia en la Secretaría de Trabajo de la Nación. El gremio, liderado por Juan Navarro y Raúl Durdos, se niega a aceptar la propuesta empresarial de reducir un 22% la producción de los marineros, postura que consideran innegociable. "Acá lo único que vale es la baja de la producción del marinero y eso para el gremio es innegociable", afirmó Navarro en declaraciones a la prensa sectorial.

Ante la falta de acuerdo, las empresas decidieron avanzar con la firma de contratos individuales con los marineros, una alternativa que el Gobierno nacional podría homologar por tratarse de una situación "extraordinaria". Empresas como Conarpesa y San Isidro ya comenzaron a contactar a sus trabajadores para ofrecerles acuerdos directos, con mejoras salariales del 15% respecto al año anterior, indexadas al dólar y al precio del langostino. "Trabajar también es un derecho y vamos a respetar cualquier postura", señalaron desde el sector empresario.

Sin embargo, el SOMU rechaza de plano esta modalidad, advirtiendo que negociar a la baja es ilegal y que no permitirán acuerdos individuales que violen los convenios colectivos vigentes. "El salario no es moneda de cambio. No vamos a permitir que se firmen actas que legalicen la precarización", remarcaron desde el sindicato. En Puerto Madryn, la mayoría de los marineros se resiste a firmar estos acuerdos, mientras el gremio no descarta medidas de fuerza si los barcos zarpan bajo estos convenios.

El conflicto afecta a miles de trabajadores y a la economía de las ciudades portuarias, donde la falta de actividad pesquera impacta en el comercio y el empleo local. Mientras tanto, la incertidumbre crece entre los marineros, que acampan a la espera de una solución que permita retomar la temporada de pesca sin resignar derechos laborales. El desenlace de la disputa podría sentar un precedente para futuras negociaciones en el sector.