La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) confirmó un paro nacional de 24 horas para el sábado 19 de julio, en rechazo al Decreto 378/2025 que modifica las condiciones laborales de los pilotos. La medida, que afectará a Aerolíneas Argentinas y otras compañías, se realizará en pleno inicio de las vacaciones de invierno, lo que anticipa demoras y cancelaciones significativas en los vuelos.

El conflicto se intensificó luego de que el Gobierno nacional, a través de la Secretaría de Trabajo, dictara la conciliación obligatoria en el enfrentamiento con los controladores aéreos, suspendiendo sus paros previstos para julio. Sin embargo, la disposición no alcanza a los pilotos, quienes ratificaron su huelga tras una asamblea general extraordinaria. “El 19 de julio vamos a parar. No vamos a resignar el poder adquisitivo del salario ni a bajar ninguna bandera”, afirmó Pablo Biró, secretario general de APLA.

El gremio sostiene que el decreto presidencial incrementa los tiempos de servicio de vuelo, reduce los descansos de las tripulaciones y elimina artículos que contribuyen a reducir la fatiga, lo que, según denuncian, representa un riesgo para la seguridad aérea. “Advertimos que la implementación de dicho decreto representa un serio riesgo para la seguridad aérea y hacemos responsables a las autoridades de las consecuencias de su aplicación”, señalaron desde APLA.

Por su parte, el Gobierno argumenta que la medida sindical responde a intereses políticos y busca mantener el ajuste salarial del sector público. Fuentes oficiales calificaron el accionar gremial como una “extorsión” y remarcaron que el sindicato “no nuclea a la totalidad de los trabajadores ni los representa ideológicamente”.

El paro de pilotos se suma a un clima de tensión en el sector, marcado por despidos en la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), denuncias de precarización laboral y la amenaza de privatización de empresas estratégicas. Las cámaras empresariales del sector aéreo, como Jurca, IATA y ALTA, expresaron su preocupación por el impacto de la medida en la temporada alta, advirtiendo sobre pérdidas millonarias y dificultades para reprogramar vuelos o reubicar pasajeros.

Mientras tanto, los gremios aeronáuticos mantienen un plan de lucha que incluye movilizaciones y posibles nuevas medidas de fuerza. El Gobierno, por su parte, busca abrir una mesa de diálogo, aunque persisten las diferencias sobre el rumbo de la política aerocomercial y las condiciones laborales en el sector. El desenlace del conflicto podría tener consecuencias de largo alcance para la industria y los usuarios del transporte aéreo en Argentina.