En el norte de Neuquén, Argentina, se están llevando a cabo obras de infraestructura vial que prometen transformar la conectividad y el desarrollo de la región. Entre las iniciativas más destacadas se encuentra la pavimentación de 90 kilómetros de la Ruta 7, un proyecto liderado por YPF que reducirá una hora de viaje entre Cortaderas y el empalme con la Ruta 40. Esta obra, que comenzará en mayo de 2025, es considerada una "reparación histórica" para los habitantes de la región, quienes han esperado por más de un siglo por mejoras en esta vía.

El gobernador Rolando Figueroa subrayó la importancia de esta obra, destacando que no solo mejorará la seguridad vial, sino que también fomentará la productividad y la conectividad con otras regiones clave, como Vaca Muerta y Confluencia. "Gracias a que YPF escuchó la necesidad de la gente, se va a comenzar con esta obra histórica", afirmó Figueroa.

Paralelamente, se inauguró el asfalto de la Ruta Provincial 39, que conecta Huinganco y Andacollo. Esta obra, financiada con fondos provinciales, busca potenciar el desarrollo turístico, económico y social de la región. Durante la inauguración, Figueroa destacó el esfuerzo colectivo detrás de estas iniciativas y reafirmó el compromiso de su administración con el desarrollo equitativo de toda la provincia.

Estas obras forman parte de un plan integral que incluye la extensión de redes de gas y la apertura de nuevas sedes educativas, como la Universidad Nacional del Comahue en Chos Malal. Según expertos, estas mejoras no solo beneficiarán a los habitantes locales, sino que también atraerán inversiones y fortalecerán el turismo en la región.

Sin embargo, algunos sectores han señalado la importancia de garantizar el mantenimiento y la supervisión de estas infraestructuras a largo plazo. A pesar de estos desafíos, las obras representan un avance significativo hacia un desarrollo más equilibrado y sostenible en Neuquén.