La justicia resolvi贸 25 d铆as de prisi贸n preventiva para el maquinista alcoholizado
馃毃 Maquinista ebrio caus贸 destrozos en Concordia: choc贸 7 veh铆culos, hiri贸 a 3 personas y recibi贸 25 d铆as de prisi贸n preventiva. La empresa due帽a de la m谩quina se har谩 cargo de los da帽os. El caso reabre el debate sobre sanciones y responsabilidad social.



Un grave episodio ocurrido en Concordia, Entre R铆os, gener贸 conmoci贸n y debate social luego de que un operario de maquinaria pesada, en estado de ebriedad, recorriera varias cuadras al mando de una cargadora frontal, chocando al menos siete veh铆culos y dejando tres personas con heridas leves. El hecho, registrado el pasado lunes, moviliz贸 a las fuerzas policiales y deriv贸 en importantes da帽os materiales en distintos sectores de la ciudad.
La Justicia local, a cargo del juez de Garant铆as Mauricio Guerrero, resolvi贸 imponer 25 d铆as de prisi贸n preventiva al acusado, C茅sar Rodr铆guez, de 47 a帽os, tras analizar el pedido del Ministerio P煤blico Fiscal, que hab铆a solicitado inicialmente 45 d铆as. Adem谩s, el magistrado orden贸 que el imputado sea sometido a pericias psicol贸gicas y psiqui谩tricas en el Hospital Felipe Heras para determinar su estado mental al momento de los hechos. Rodr铆guez enfrenta cargos por lesiones graves en grado de tentativa, da帽o agravado, da帽os reiterados y resistencia a la autoridad.
Durante la audiencia, la defensa, encabezada por el abogado Mariano Giampaolo, valor贸 la reducci贸n del plazo de la prisi贸n preventiva y anticip贸 que eval煤a apelar la medida, argumentando que la libertad debe ser la regla y la prisi贸n preventiva, la excepci贸n. Giampaolo tambi茅n vincul贸 el episodio a las condiciones laborales del acusado, se帽alando jornadas extensas y falta de cobertura laboral.
Por su parte, Ricardo G贸mez, titular de la empresa Grinac Movimientos de Suelo, propietaria de la m谩quina involucrada, asegur贸 que la firma se har谩 cargo de todos los da帽os ocasionados, incluso en los casos no cubiertos por el seguro. "La empresa va a responder ante cada uno de los damnificados, porque no es justo que alguien sufra estos perjuicios y quede sin soluci贸n", afirm贸 G贸mez, quien destac贸 que lo m谩s importante fue la ausencia de v铆ctimas graves.
El caso reabri贸 el debate sobre la efectividad de las sanciones para conductas peligrosas al volante y la necesidad de fortalecer la educaci贸n y responsabilidad vial. Editoriales locales subrayaron que, m谩s all谩 de la condena judicial, existe una condena social y moral ante hechos que ponen en riesgo a la comunidad. El proceso judicial contin煤a mientras la empresa y las autoridades buscan reparar los da帽os y evitar que situaciones similares se repitan en el futuro.
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