El gobierno de la provincia de Buenos Aires dispuso un aumento del 14,8% en las tarifas de colectivos urbanos e interurbanos que circulan exclusivamente en territorio bonaerense, a partir del 1 de diciembre de 2025. La medida, oficializada mediante la resolución 342 y tras una consulta ciudadana, responde a la necesidad de recomponer los ingresos de las empresas de transporte ante el incremento de los costos operativos, como el combustible, los repuestos y los salarios.

El nuevo cuadro tarifario establece que el boleto mínimo para quienes utilicen la tarjeta SUBE registrada será de $658,44, mientras que para quienes abonen con una SUBE sin nominalizar el valor superará los $1.000, llegando hasta $1.435,34 según la distancia recorrida. Los beneficiarios del Atributo Social continuarán accediendo a descuentos, con un boleto mínimo de $296,30. El ajuste incluye un 10% extraordinario, sumado a la actualización mensual por inflación más dos puntos porcentuales, en línea con el mecanismo vigente desde marzo.

La suba afecta exclusivamente a las líneas provinciales, numeradas del 200 en adelante, y no impacta en los servicios que ingresan a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires ni en los nacionales. Según fuentes oficiales, la actualización tarifaria busca equilibrar los costos del sector y garantizar la continuidad del servicio, en un contexto de caída de la demanda, reducción de subsidios nacionales y dificultades financieras de las empresas.

El sector empresarial considera que el aumento es indispensable para sostener la prestación y advierte que los subsidios actuales no cubren la totalidad de los costos reales. Por su parte, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) expresó su preocupación por el pago fraccionado de salarios y aguinaldo, y advirtió sobre la posibilidad de medidas de fuerza si no se regulariza la situación. "El Gobierno será responsable si los trabajadores deben realizar un paro para percibir en tiempo y forma los salarios que constituyen el sustento de sus familias", señaló el gremio.

En comparación con otras ciudades del país, el boleto en el conurbano bonaerense sigue siendo de los más bajos, aunque el impacto del aumento se sentirá en el bolsillo de miles de usuarios. El gobierno provincial defiende la medida como necesaria para evitar el colapso del sistema y anticipa que a partir de enero asumirá plena competencia para definir subsidios y estructura de costos, buscando mayor previsibilidad y sostenibilidad para el sector.