La Ciudad de Buenos Aires avanza en la implementación del TramBus, un innovador sistema de transporte público 100% eléctrico que promete transformar la movilidad urbana y reducir el impacto ambiental. Según informaron fuentes oficiales, la línea T1, que conectará Nueva Pompeya con el Aeroparque Jorge Newbery, comenzará a operar hacia fines de 2026 y recorrerá una extensión de entre 20 y 22 kilómetros, atravesando barrios como Caballito, Palermo, Villa Crespo, Boedo y Parque Patricios.

El TramBus circulará por carriles exclusivos y contará con más de 70 paradores, nueve de ellos considerados icónicos por su diseño y servicios, como cargadores para autos eléctricos y guarderías de bicicletas. Además, el sistema integrará conexiones con las líneas de subte A, B, D, E y H, así como con estaciones ferroviarias clave, facilitando la movilidad multimodal en la ciudad. Durante las horas pico, la frecuencia será de una unidad cada cuatro minutos, con una capacidad estimada de entre 50.000 y 60.000 pasajeros diarios.

Entre las principales novedades, se destacan los cambios en el sentido de circulación de avenidas clave en Caballito, como Acoyte y Honorio Pueyrredón, y la reorganización integral de la avenida Intendente Bullrich en Palermo. Estas modificaciones buscan priorizar el transporte sustentable sin afectar la circulación vehicular particular. “Ya están listos los primeros TramBus de la T1. A fin de año, te vas a ahorrar un 40% de tiempo de viaje yendo de Nueva Pompeya a Aeroparque”, afirmó Pablo Bereciartua, ministro de Infraestructura y Movilidad.

El TramBus incorpora tecnología avanzada en sus vehículos, como sistemas de ayuda a la conducción, WIFI, puertos USB y accesibilidad total para personas con movilidad reducida. Además, contará con semáforos inteligentes que priorizarán el paso de las unidades, permitiendo reducir hasta un 40% los tiempos de viaje en el trayecto completo, que actualmente supera la hora y media.

El proyecto se enmarca en el Plan de Movilidad Sustentable 2030 y el Plan de Acción Climática 2050, con el objetivo de disminuir las emisiones de gases de efecto invernadero, responsables del 30% de la contaminación urbana. Si bien la iniciativa fue bien recibida por gran parte de la ciudadanía, algunos vecinos de Caballito manifestaron resistencia ante los cambios en la circulación y las obras en el parque lineal de Honorio Pueyrredón.

La llegada del TramBus representa una apuesta por la modernización del transporte público porteño, inspirada en modelos de grandes capitales como Londres, y se espera que su impacto se traduzca en una movilidad más eficiente, sustentable y saludable para los habitantes de la ciudad.