El Gobierno de Javier Milei anunció un plan de obras prioritarias para mejorar la red de transporte eléctrico en Argentina, con una inversión estimada de USD 6.600 millones. Este proyecto, financiado y ejecutado por empresas privadas, busca mitigar los cortes de luz y fortalecer el Sistema Argentino de Interconexión (SADI).

El anuncio fue realizado por el vocero presidencial Manuel Adorni, quien explicó que las obras serán financiadas mediante un esquema de concesión. Los usuarios beneficiados por la nueva infraestructura pagarán un concepto tarifario, pero solo una vez que las obras estén finalizadas y operativas. Este enfoque busca evitar que los costos se trasladen a las facturas antes de la conclusión de los proyectos.

Entre las iniciativas destacadas se encuentra la construcción de 5.610 kilómetros de nuevas líneas eléctricas, lo que representa un incremento del 38% respecto a la red actual. Además, se construirán estaciones transformadoras de 500 kilovoltios en distintas regiones del país, incluyendo el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), donde se concentra el 40% de la demanda eléctrica.

La primera obra prioritaria será AMBA 1, que incluye la construcción de la Estación Transformadora Plomer 500/220/132 kV. Este proyecto busca aliviar los cortes de luz en la región y mejorar la capacidad de transmisión eléctrica. Según Adorni, el sistema eléctrico argentino está "devastado por los vicios de la vieja política", y destacó que en los últimos seis años solo se ejecutó el 38% de las inversiones necesarias en transmisión eléctrica.

El Gobierno también subrayó que, en las últimas dos décadas, se destinaron USD 150.000 millones en subsidios en lugar de invertir en infraestructura, lo que contribuyó a la saturación del sistema. En contraste, se estima que se deberían haber invertido USD 30.000 millones en obras para evitar los cuellos de botella actuales.

Los cortes de suministro eléctrico han sido una constante en momentos de alto consumo, especialmente en el verano. A finales de marzo, fallas en cables de alta tensión de Edesur provocaron apagones en el AMBA, afectando a 740.000 usuarios y generando caos vehicular y problemas en el transporte público.

El plan de obras prioritarias se definió en base a estudios y recomendaciones de la Comisión de Transporte Eléctrico, que integraron diversas entidades del sector energético. Las licitaciones se realizarán de manera individual para evitar la cartelización entre oferentes.

Este ambicioso proyecto busca modernizar el sistema eléctrico argentino, garantizar un suministro más confiable y reducir los apagones que afectan tanto a los usuarios como a la actividad productiva. Aunque el impacto tarifario en los usuarios beneficiados genera debate, el Gobierno considera que esta iniciativa es un paso necesario para normalizar el sistema energético del país.