El Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) vivió una semana marcada por la paralización de 11 líneas de colectivos, luego de que los trabajadores de las empresas MOQSA y MOGSM iniciaran una retención de tareas el pasado viernes 5 de diciembre. La medida, que se extendió por más de 96 horas, fue motivada por el pago incompleto de los salarios de noviembre y la incertidumbre respecto al aguinaldo de diciembre.

Durante el paro, miles de pasajeros del norte y sur del conurbano bonaerense y sectores de la Ciudad de Buenos Aires se vieron afectados, enfrentando dificultades para llegar a sus trabajos, centros educativos y actividades esenciales. Las líneas involucradas incluyeron la 159, 219, 300, 333, 372, 383, 407, 437, 603, 619 y 707, todas operadas por las empresas mencionadas.

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) expresó su preocupación por la situación salarial y denunció que la negociación con los empresarios se centró exclusivamente en la actualización de los subsidios estatales, dejando de lado las demandas de recomposición salarial. "El salario es el esfuerzo diario con lo que hemos cumplido nuestras obligaciones laborales y constituye el sustento directo de nuestras familias. Motivo por el cual exigimos el inmediato pago del mismo, alertando que no podemos ni debemos continuar trabajando si no se cumple con este derecho esencial", señaló el gremio en un comunicado.

Por su parte, los empresarios del sector justificaron el pago fraccionado de los haberes y el aguinaldo en la "imposibilidad objetiva" de afrontar los costos de manera inmediata, debido a la insuficiencia de los subsidios estatales y el impacto de la inflación y la devaluación en los gastos operativos. Según la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), la tarifa reconocida por el Estado es de $1.092, mientras que la "tarifa real" sin subsidios asciende a $1.713, lo que dificulta el pago regular de salarios.

El salario promedio de un chofer de colectivo ronda el millón y medio de pesos mensuales, cifra que, según la UTA, resulta insuficiente para cubrir la canasta básica. El conflicto, que se agravó en vísperas de las fiestas, generó preocupación por el impacto social y la necesidad de garantizar el sustento de los trabajadores. Finalmente, el paro fue levantado este martes, aunque la continuidad del servicio dependerá del cumplimiento de los compromisos salariales por parte de las empresas. El episodio refleja la tensión persistente entre trabajadores, empresarios y el Estado en el contexto de la crisis económica que atraviesa el país.