El Gobierno Nacional ha autorizado a Domus Airways S.A., una nueva aerolínea argentina, para operar vuelos de cabotaje e internacionales. La medida, oficializada mediante la Disposición 15/2025 de la Secretaría de Transporte, se enmarca dentro de la política de "Cielos Abiertos" que busca fomentar la competitividad en el sector aerocomercial y atraer inversión privada.

Domus Airways, fundada en 2018, aún debe obtener el Certificado de Explotación de Servicios Aéreos (CESA) ante la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) para comenzar operaciones. La aerolínea proyecta operar rutas nacionales como Buenos Aires–Córdoba y Buenos Aires–Mendoza, así como internacionales hacia Miami y Houston. Según el comunicado oficial, la empresa ofrecerá servicios premium y clase económica, con aviones configurados para entre 60 y 120 pasajeros.

Damián Toscano, presidente de Domus Airways, tiene experiencia en el sector aeronáutico, aunque su historial incluye controversias. Durante el gobierno de Mauricio Macri, Toscano fundó Alas del Sur, una aerolínea que nunca llegó a operar vuelos y terminó vendiendo sus rutas a Jetsmart. Ahora, con socios argentinos y estadounidenses, asegura que Domus Airways está lista para ingresar al mercado con un modelo de negocio validado por Airbus.

La autorización ha generado reacciones mixtas. Mientras el Gobierno celebra la medida como un avance hacia la modernización y competitividad del sector, críticos señalan la falta de aviones propios y los antecedentes del empresario como puntos preocupantes. Toscano, por su parte, afirma que la aerolínea será complementaria y no competirá directamente con Aerolíneas Argentinas ni las low cost.

La política de "Cielos Abiertos" ya se implementó durante el gobierno de Mauricio Macri y busca abrir el mercado aerocomercial argentino. Sin embargo, la falta de infraestructura operativa de Domus Airways plantea interrogantes sobre su viabilidad y capacidad para cumplir con las expectativas del mercado.

En conclusión, la autorización de Domus Airways representa una apuesta por diversificar el mercado aerocomercial argentino, aunque enfrenta desafíos significativos en términos de infraestructura y credibilidad. El tiempo dirá si esta nueva aerolínea logra consolidarse y cumplir con sus ambiciosos objetivos.