El gobierno de la provincia de Buenos Aires ha anunciado una nueva medida para combatir los delitos cometidos por "motochorros": la prohibición de que dos personas circulen juntas en una moto en ciertas zonas y horarios. Esta iniciativa, liderada por el ministro de Seguridad, Javier Alonso, busca reducir los índices de inseguridad en el conurbano bonaerense y otras áreas críticas.

Durante una conferencia de prensa en La Plata, Alonso explicó que la medida será aplicada de manera selectiva, dependiendo de las solicitudes de los intendentes de los 135 municipios de la provincia. "Es una medida sensible, por eso creemos que debe ser el intendente el que lo solicite", afirmó el ministro. La normativa se basa en la Ley Antimotochorros, aprobada en 2019, que también exige el grabado de la patente en cascos y chalecos reflectantes, aunque su implementación ha sido limitada hasta ahora.

El ministro destacó que esta medida forma parte de un esfuerzo más amplio para mejorar la seguridad en la provincia. Según datos oficiales, los homicidios en el primer trimestre de 2025 disminuyeron un 13% en comparación con el mismo período de 2024. Además, se han realizado operativos en los que se inspeccionaron 455,000 motos, resultando en la incautación de más de 12,000 por delitos y 32,700 por infracciones de tránsito. También se han incorporado 750 patrulleros y 700 motos para brigadas especiales.

Sin embargo, la medida ha generado críticas. Especialistas en seguridad vial y criminalidad cuestionan su efectividad y señalan que podría afectar negativamente a ciudadanos que usan motos como medio de transporte cotidiano. "La gran mayoría de las personas que viajan de a dos en moto no están cometiendo delitos. Son parejas, familiares, amigos, trabajadores", argumentan los críticos. Además, destacan que la implementación requerirá recursos significativos, tanto humanos como materiales, que podrían ser difíciles de movilizar.

El contexto de esta medida incluye un aumento del 20% en robos en 2024 en comparación con 2023, según datos del Ministerio de Seguridad. Los "motochorros" son responsables de una alta proporción de estos delitos, especialmente en zonas urbanas del conurbano bonaerense. La Ley Antimotochorros, que habilita a los municipios a fijar zonas y horarios para restringir la circulación de motos con dos ocupantes, fue aprobada durante la gestión de María Eugenia Vidal, pero tuvo poca implementación práctica.

A pesar de las críticas, Alonso defiende la medida como parte de un enfoque integral para reducir la inseguridad. "Esto es un avance en materia de política de seguridad y de esfuerzos compartidos", afirmó. Sin embargo, el debate sobre su efectividad y su impacto en la vida cotidiana de los ciudadanos continúa abierto.