Habilitan nuevo operador de servicios aeroportuarios en Argentina
✈️ ¡Nueva competencia en aeropuertos! Handyway Cargo S.A. fue habilitada para operar servicios de rampa en Argentina. La medida busca romper el monopolio de Intercargo y fomentar la inversión en el sector aerocomercial. #Economía #Aviación



El Gobierno argentino ha dado un nuevo paso en la desregulación del sector aerocomercial al autorizar a Handyway Cargo S.A. como operador de servicios aeroportuarios y de rampa. La medida, oficializada mediante la Disposición 12/2025 de la Secretaría de Transporte, permitirá a la empresa operar en los aeropuertos de Ezeiza, Córdoba, Mendoza y Tucumán.
Handyway Cargo, con más de 20 años de experiencia en el sector, ya presta servicios en Paraguay y Uruguay, y ha trabajado con aerolíneas como LATAM, JetSMART y Avianca Cargo. La habilitación tiene una vigencia de 15 años y es renovable automáticamente si se cumplen los estándares de seguridad operacional.
La desregulación del sector aerocomercial comenzó en diciembre de 2023 con el objetivo de romper el monopolio de la estatal Intercargo, que hasta entonces era la única proveedora de servicios de rampa para la mayoría de las aerolíneas. Esta apertura permite que cualquier empresa, cumpliendo con los requisitos técnicos y económicos, pueda ofrecer estos servicios. Además, las tarifas ahora son negociadas directamente entre las aerolíneas y los proveedores.
El servicio de rampa incluye tareas esenciales como el empuje de aeronaves, la colocación de escaleras para el embarque y desembarque de pasajeros, y la gestión de carga y descarga de equipaje. Handyway Cargo se suma a otras empresas como Global Protection Service, Fly Seg y Air Class Cargo, que también han sido habilitadas recientemente.
La Secretaría de Transporte destacó que esta medida busca fomentar la competencia, aumentar la oferta y atraer inversión en la industria. Sin embargo, el cambio ha generado críticas por parte de sectores que temen un impacto negativo en los trabajadores de Intercargo y cuestionan la privatización de servicios esenciales.
En el contexto de esta apertura, el Gobierno también ha implementado modificaciones al Código Aeronáutico para simplificar y actualizar normas, facilitando la entrada de inversión extranjera y modernizando la infraestructura aeroportuaria. Expertos señalan que la competencia podría reducir costos y mejorar la calidad del servicio, aunque advierten que los beneficios dependerán de una implementación efectiva y una supervisión adecuada.
Con esta habilitación, Handyway Cargo se posiciona como un actor clave en el mercado aerocomercial argentino, marcando un nuevo capítulo en la transformación del sector.
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