Dos aviones militares chilenos sobrevolaron el espacio aéreo argentino durante más de dos horas el pasado 20 de noviembre, generando inquietud en las autoridades nacionales y reavivando el debate sobre la regulación de vuelos militares entre ambos países. Según información confirmada por la plataforma de seguimiento satelital flightradar24.com y medios especializados, las aeronaves CASA 212 E-232 del Ejército Chileno y Twin Otter FACH-944 de la Fuerza Aérea Chilena ingresaron al territorio argentino en la zona limítrofe entre Santa Cruz y Chubut, volando en sentido norte a sur.

El Twin Otter despegó de Balmaceda a las 13:43 y el CASA 212 de Coyhaique a las 14:21, ambos aterrizando en Punta Arenas alrededor de las 17 horas. El episodio ha generado interrogantes sobre si las aeronaves contaban con los permisos de sobrevuelo militar requeridos por la normativa argentina y cuál era la naturaleza de la misión que justificó el cruce por territorio continental argentino.

El Código Aeronáutico Argentino establece que la defensa y el control policial del espacio aéreo son potestad exclusiva del Poder Ejecutivo Nacional. Si bien existen acuerdos de "Cielos Abiertos" que facilitan la operación de aerolíneas civiles entre Argentina y Chile, las reglas para aeronaves militares son mucho más estrictas y requieren autorizaciones específicas.

No es la primera vez que sobrevuelos militares chilenos generan preocupación en Argentina. En agosto de 2022, la Cancillería argentina solicitó información al gobierno chileno tras detectar vuelos no autorizados, lo que llevó a Chile a reconocer públicamente un "error" en la autorización de esos vuelos. La región austral, por su proximidad a las Islas Malvinas, es especialmente sensible en materia de soberanía y control aéreo.

El reciente incidente subraya la importancia de reforzar los mecanismos de coordinación y transparencia entre ambos países para evitar malentendidos que puedan afectar la relación bilateral. Las autoridades argentinas han exigido explicaciones y mayor claridad sobre los acuerdos de reciprocidad en el uso del espacio aéreo, mientras se espera una respuesta oficial de Chile.