Los controladores aéreos de Argentina anunciaron una serie de paros escalonados que comenzarán el 26 de febrero y se extenderán durante varios días, afectando los despegues en todos los aeropuertos del país. La medida, impulsada por la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA), responde a la falta de acuerdo salarial con la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) tras el vencimiento de la conciliación obligatoria.

Según el cronograma difundido por el gremio, los paros se realizarán en franjas horarias específicas y afectarán distintos tipos de vuelos cada día. Por ejemplo, el jueves 26 la medida impactará a toda la aviación de 15 a 18, el viernes 27 de 19 a 22, el sábado 28 a la aviación general y no regular de 13 a 16, y el domingo 1 de marzo a la aviación comercial regular con destino nacional de 9 a 12. El lunes 2 de marzo, la restricción será de 5 a 8 para toda la aviación. Durante estos períodos, no se autorizarán despegues ni se recibirán planes de vuelo, aunque se mantendrán los servicios esenciales y no se afectarán vuelos de emergencia, sanitarios, humanitarios o de Estado.

El conflicto entre ATEPSA y EANA se arrastra desde hace varios meses, con antecedentes de aumentos salariales parciales y denuncias de incumplimientos del convenio colectivo. En agosto del año pasado, ambas partes habían acordado un incremento del 15% en cuatro tramos, pero la falta de avances llevó a la reanudación de asambleas y medidas de fuerza. La Secretaría de Trabajo intervino dictando la conciliación obligatoria, que finalmente venció sin acuerdo.

EANA recordó que los servicios de navegación aérea están catalogados como esenciales por ley, lo que limita el alcance de las medidas sindicales y exige que los paros sean anunciados con al menos cinco días de antelación y no afecten más del 45% de las operaciones. Además, la negociación salarial está enmarcada en los lineamientos definidos por la Oficina Nacional de Empleo Público, lo que restringe el margen de maniobra del gobierno.

El paro de los controladores se suma a una semana ya marcada por dificultades en el sector aerocomercial, tras el paro general convocado por la CGT en rechazo a la reforma laboral, que afectó a más de 65.000 pasajeros. Las aerolíneas y los pasajeros expresaron su preocupación por el impacto de las nuevas medidas en plena temporada alta de vacaciones. El próximo martes, ATEPSA realizará una asamblea para definir si profundiza las protestas en marzo.