La Ciudad de Buenos Aires ha dado un paso significativo hacia la modernización del transporte público con la inauguración de su primera línea de colectivos eléctricos. Este servicio, que comenzó a operar el 7 de mayo de 2025, conecta la Plaza San Martín con el Parque Lezama, atravesando barrios emblemáticos como Retiro, San Telmo y La Boca. Durante los primeros dos meses, el servicio será gratuito, permitiendo a los usuarios familiarizarse con esta nueva modalidad de transporte.

Con una flota inicial de 12 unidades, los colectivos eléctricos tienen una capacidad para 30 pasajeros y una autonomía de 170 kilómetros por carga. Además, están equipados con cámaras de seguridad, sensores de conteo de pasajeros y un sistema de códigos QR que permite a los usuarios conocer en tiempo real la llegada del próximo bus. El servicio opera diariamente entre las 5:00 y la 1:00, con una frecuencia estimada de 10 a 15 minutos.

El proyecto no solo busca mejorar la conectividad en áreas que habían quedado sin transporte público desde 2022, sino también reducir las emisiones contaminantes. Según las autoridades, el transporte representa el 30% de las emisiones de gases de efecto invernadero en la ciudad, y esta iniciativa es un paso hacia la descarbonización. "Estamos creando alternativas de movilidad para mejorar la calidad de vida de los vecinos y el ambiente", señaló Pablo Bereciartúa, ministro de Infraestructura.

Otro aspecto destacado es la perspectiva de género del proyecto, ya que todos los colectivos son conducidos por mujeres. Esto ha sido recibido con entusiasmo por los usuarios, quienes valoraron la inclusión laboral en un sector tradicionalmente dominado por hombres. "Es un orgullo ser parte de este proyecto. Si no fuera por esto, no habría conseguido trabajo", comentó Evelyn, una de las conductoras.

Sin embargo, el primer día de operación no estuvo exento de inconvenientes. Algunos usuarios reportaron demoras superiores a los 40 minutos y fallas en el sistema QR de las paradas. A pesar de estos problemas iniciales, la recepción general ha sido positiva, con pasajeros destacando la comodidad, el silencio y la modernidad de los vehículos.

De cara al futuro, el Gobierno de la Ciudad planea expandir esta iniciativa con la incorporación de dos líneas de TramBus en 2026. Este sistema, descrito como un "subte en superficie", conectará la zona sur con los barrios del norte porteño, sin necesidad de vías ni catenarias para su alimentación eléctrica.

En conclusión, la implementación de los colectivos eléctricos marca un avance significativo en la movilidad urbana de Buenos Aires, combinando sostenibilidad, modernidad e inclusión social. Aunque aún quedan desafíos por superar, el proyecto promete transformar la experiencia de transporte en la ciudad.