La Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) ha firmado un contrato clave con la Fuerza Aérea Argentina (FAA) para la fabricación de aviones de entrenamiento militar IA-63 Pampa III y el mantenimiento de aviones de transporte Lockheed C-130 Hércules. Este acuerdo, valorado en 112 millones de dólares, se ejecutará en un plazo de tres años y contempla un adelanto del 30%.

El contrato fue firmado en el edificio Cóndor por Julio Manco, presidente de FAdeA, y el brigadier Gustavo Valverde, en un marco de discreción y sin comunicados oficiales. Según fuentes, el expediente deberá ser aprobado por el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, antes de su implementación.

La empresa cordobesa fabricará tres nuevos aviones IA-63 Pampa III y modernizará otros tres modelos antiguos. Además, se encargará del mantenimiento de tres aviones C-130 Hércules, cuya entrega está prevista para la primera quincena de diciembre.

Este acuerdo llega en un momento crítico para FAdeA, que enfrenta serios problemas financieros. La empresa ha solicitado un Procedimiento Preventivo de Crisis, que incluye suspensiones rotativas y el pago del 50% del salario neto a sus empleados. A pesar de estas dificultades, logró completar el pago de sueldos en abril.

FAdeA, una pieza clave en la industria aeronáutica argentina, ha recibido apoyo de gremios industriales que destacan su importancia estratégica. Sin embargo, persisten preocupaciones sobre la sostenibilidad financiera de la empresa a largo plazo.

El contrato con la FAA podría representar un alivio económico y una oportunidad para revitalizar la producción, aunque su ejecución dependerá de la aprobación gubernamental y la capacidad de la empresa para cumplir con los plazos establecidos. Este desarrollo es visto como un paso positivo para la industria aeronáutica y la defensa nacional, aunque aún quedan desafíos por superar.