La Ciudad de Buenos Aires aprobó una profunda reforma en el sistema de Verificación Técnica Vehicular (VTV), que permitirá a talleres privados, concesionarias e importadores realizar el trámite, siempre que cumplan con los requisitos técnicos establecidos. La medida, sancionada en la Legislatura porteña con 36 votos a favor y 19 en contra, fue resultado de un acuerdo entre el oficialismo y La Libertad Avanza, y se implementará de manera progresiva a medida que venzan los contratos de las actuales concesionarias, en su mayoría hacia fines de 2026.

Entre los principales cambios, se destaca la ampliación de los plazos para la primera revisión: los autos nuevos deberán realizar la VTV a los cinco años de su patentamiento, en lugar de los cuatro años actuales. Posteriormente, la verificación será obligatoria cada dos años hasta que el vehículo cumpla diez años de antigüedad, momento en el que el control volverá a ser anual. Además, la reforma elimina las tarifas reguladas, permitiendo que cada taller habilitado fije el precio del trámite, lo que busca fomentar la competencia y la transparencia en el sector.

La ley también exige que los talleres cuenten con un director técnico matriculado en la Ciudad y que todas las inspecciones sean registradas digitalmente. Los vehículos pesados, clásicos o de colección, así como taxis y remises, tendrán regímenes específicos o mantendrán las condiciones actuales.

Esta reforma se enmarca en la tendencia nacional de desregulación impulsada por el Gobierno, aunque su aplicación no es automática en todo el país. La Provincia de Buenos Aires, por ejemplo, confirmó que no adherirá a la nueva modalidad y mantendrá su sistema vigente, diferenciándose así de la Ciudad. “La desregulación no impacta en la provincia porque es Ley y eso es algo autónomo”, afirmó el ministro de Transporte bonaerense, Martín Marinucci.

El debate en la Legislatura porteña reflejó posturas encontradas: mientras el oficialismo y La Libertad Avanza defendieron la apertura del mercado y la simplificación de trámites, sectores opositores expresaron preocupación por la calidad y seguridad de las verificaciones en talleres privados. La implementación de la reforma será gradual y estará sujeta a la adaptación tecnológica y normativa de los nuevos establecimientos habilitados.

Con este cambio, la Ciudad de Buenos Aires busca modernizar y flexibilizar el sistema de control vehicular, en sintonía con la agenda nacional, pero manteniendo particularidades locales y diferencias con otras jurisdicciones como la provincia de Buenos Aires.