Caputo escrachó a los intendentes por tasas a la carga de combustible pero expuso que Montenegro es el que más
• El Gobierno lanzó un portal que expone las tasas municipales más altas en combustibles y comercios. • Mar del Plata y Pinamar lideran en tasa vial (3%). • El debate enfrenta a Caputo con intendentes bonaerenses. #Impuestos #Economía 🇦🇷


El Ministerio de Economía de la Nación lanzó esta semana el Portal de Transparencia Tributaria Municipal, una herramienta digital que permite conocer en detalle las tasas que los municipios argentinos aplican sobre comercios, combustibles y servicios. El relevamiento oficial expuso marcadas diferencias en la presión fiscal entre distritos, especialmente en la provincia de Buenos Aires, y reavivó el debate sobre el impacto de estos gravámenes en los precios al consumidor y la competitividad empresarial.
Según los datos publicados, los municipios de General Pueyrredón (Mar del Plata) y Pinamar encabezan el ranking provincial en la tasa vial, aplicando una alícuota del 3% por litro de combustible o fracción de GNC expendido. En el caso de la tasa de Inspección, Seguridad e Higiene, Lanús se destaca con un 6% sobre la base de Ingresos Brutos para hipermercados, seguido por Pilar (4,5%) y Quilmes (3,74%). Pilar, además, modificó recientemente la Tasa de Protección Ambiental, que ahora se calcula como un 2% sobre cada operación comercial, generando críticas de parte del sector privado y del propio ministro de Economía, Luis Caputo.
Caputo, a través de sus redes sociales, instó a los consumidores a evitar compras en Pilar y cuestionó la "irresponsabilidad" de los administradores municipales que incrementan las tasas. "Mientras desde el gobierno les estamos devolviendo al sector privado más de 15 mil millones de dólares al año en baja de impuestos, algunos intendentes suben tasas municipales a su antojo. Esto afecta tanto a las empresas como a los consumidores finales", expresó el ministro.
La publicación del portal generó respuestas inmediatas de intendentes bonaerenses, especialmente del peronismo, quienes acusaron al Gobierno nacional de atacar a quienes "contienen en el territorio los desastres que él y el presidente Milei hacen". El debate se extendió a empresarios y consumidores, quienes advierten que las tasas municipales se trasladan directamente al precio final de los productos y servicios, afectando el poder adquisitivo y la inflación.
El conflicto por las tasas municipales no es nuevo. La Unión Industrial Argentina (UIA) y organizaciones como Lógica han reclamado históricamente mayor transparencia y una reducción de gravámenes que, según sus relevamientos, en muchos casos no tienen contraprestación efectiva. El Gobierno nacional sostiene que las tasas deben ser proporcionales al servicio prestado y no superponerse con impuestos nacionales coparticipables.
La discusión sobre la presión fiscal municipal se amplía a otras provincias y sectores, con pedidos de reforma tributaria y mayor transparencia. El portal de Economía representa un paso hacia la visibilización de los costos fiscales locales, aunque el debate sobre su legitimidad y el impacto en la autonomía municipal continúa abierto.
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