Tragedia de Monticas: murió María Belén, la pasajera que había quedado con graves secuelas desde hacía 9 años
• Falleció María Belén Genga, víctima de la tragedia de Monticas (2017), tras 9 años en estado vegetativo. • El choque dejó 13 muertos y más de 30 heridos. • Familiares reclamaron justicia y mejoras en el transporte público. #SantaFe #Monticas


El fallecimiento de María Belén Genga, ocurrido este domingo, reabrió la herida de la tragedia de Monticas, el mayor siniestro vial en la historia del transporte público santafesino. Genga, de 49 años y oriunda de San José de la Esquina, permanecía en estado vegetativo desde el 24 de febrero de 2017, cuando dos colectivos de la empresa Monticas chocaron de frente en el kilómetro 779 de la ruta nacional 33, entre Pérez y Zavalla. El accidente dejó un saldo de 13 muertos, incluidos ambos conductores, y más de 30 heridos.
La mujer había iniciado su viaje ese día desde San José de la Esquina hacia Casilda, donde abordó uno de los colectivos para encontrarse con una amiga en Rosario. Tras el impacto, fue identificada por un tatuaje y trasladada en estado crítico al Hospital de Emergencias Clemente Álvarez de Rosario. Aunque los médicos lograron salvarle la vida en la emergencia, las lesiones resultaron irreversibles y Genga quedó postrada bajo internación domiciliaria.
Durante los años posteriores, la familia de Genga enfrentó una prolongada lucha para garantizar su atención médica, denunciando la discontinuidad de partidas estatales y exigiendo que las prestadoras de salud y la aseguradora de la empresa de transporte afrontaran los elevados costos derivados del accidente. "Es un ser inmenso, amada por muchísima gente", escribió su prima Natalia Marchegiani en una carta publicada poco después del siniestro.
Las investigaciones oficiales revelaron que Monticas acumulaba numerosas infracciones por fallas en neumáticos, frenos y mantenimiento general. Incluso se había recomendado previamente la caducidad de la traza. Tras la tragedia, el gobierno de Santa Fe retiró la concesión a la empresa.
La causa penal concluyó en diciembre de 2024 sin condenas de prisión efectiva para los diez imputados vinculados con la firma. El acuerdo judicial estableció donaciones a organizaciones no gubernamentales, resarcimientos económicos en cuotas para los damnificados e inhabilitaciones temporarias para ejercer cargos en empresas de transporte. La Fiscalía argumentó que las pericias mecánicas no eran determinantes para garantizar una condena en juicio oral.
El caso de María Belén Genga sigue siendo un símbolo de la lucha por la seguridad vial y la búsqueda de justicia en la provincia de Santa Fe, donde familiares y allegados continúan reclamando respuestas y mejoras en el sistema de transporte público.
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Fuentes
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