La ciudad de Neuquén vive una etapa de transformación urbana con la intervención de la Avenida Mosconi, una de las arterias principales de la capital provincial. Las obras, que buscan mejorar la circulación y la infraestructura pluvial, han generado cambios significativos en el tránsito y en el sistema de transporte público COLE, afectando la rutina diaria de automovilistas y pasajeros.

Según informaron autoridades municipales, actualmente hay siete cruces habilitados para atravesar la zona de obra: Bahía Blanca, Linares, Chubut, Olascoaga, Don Bosco, Chaneton y Gatica. La Jefa de Gabinete, María Pasqualini, subrayó que la planificación prioriza la seguridad y la movilidad, y recomendó a los vecinos salir con mayor anticipación y respetar las indicaciones del personal de tránsito. "Tenemos que salir 10 minutos antes, respetar todas las señales y al personal de tránsito que está en los cruces ordenando", enfatizó.

La obra, que se ejecuta las 24 horas y tiene un plazo estimado de 12 meses, contempla también la instalación de una infraestructura pluvial que promete solucionar problemas históricos de inundaciones en la zona. Además, se anunció la licitación de un sistema de semaforización inteligente, que permitirá adaptar los semáforos al flujo vehicular en tiempo real mediante inteligencia artificial.

El sistema de transporte público COLE también experimenta cambios: se incorporaron 36 nuevas unidades y se modificaron los horarios y recorridos de varias líneas, especialmente la 14, 15 y 25, para adaptarse a los cortes y desvíos. El subsecretario de Transporte, Mauro Espinosa, recomendó a los usuarios consultar la aplicación oficial para conocer los horarios actualizados y planificar sus traslados.

En apoyo a los comerciantes afectados por la obra, el municipio implementó una exención temporal del pago de la licencia comercial. Las autoridades insisten en que la intervención es necesaria para el desarrollo de la ciudad y piden paciencia a la ciudadanía.

El proyecto de la Avenida Mosconi se enmarca en un contexto de crecimiento demográfico y expansión económica, impulsados por el desarrollo de Vaca Muerta. La obra incluye la construcción de un acceso de dos niveles en el puente carretero que conecta con Cipolletti, buscando mejorar la conectividad metropolitana. Sin embargo, desde Cipolletti advierten que la solución definitiva requiere una intervención nacional en la Ruta 22, donde persisten cuellos de botella y obras inconclusas.

La transformación vial en Neuquén representa un avance importante para la región, aunque implica desafíos temporales para la movilidad y la vida cotidiana de los habitantes. Las autoridades llaman a la responsabilidad y la colaboración de todos los actores involucrados para transitar este proceso de cambio.