Juicio de los cuadernos de la corrupción: declararon más pilotos que participaron de los vuelos presidenciales
• Testigos en el juicio de los Cuadernos confirmaron vuelos presidenciales con valijas sin control a Santa Cruz. • Daniel Muñoz, exsecretario de Kirchner, figura central en traslados. • Se investigan posibles traslados de dinero en aviones oficiales.



El juicio oral por la causa Cuadernos continúa arrojando detalles sobre la operatoria de los vuelos presidenciales durante los gobiernos de Néstor y Cristina Kirchner. En las últimas audiencias, ex pilotos y tripulantes de la flota oficial declararon ante el Tribunal Oral Federal 7, aportando testimonios sobre la logística de los traslados hacia Santa Cruz y los controles aplicados al equipaje de la comitiva presidencial.
Según los relatos, era habitual que valijas y bolsos de funcionarios y allegados al kirchnerismo fueran subidos a los aviones sin pasar por los escáneres de la Policía de Seguridad Aeroportuaria. "Vi cuando llegaba el equipaje. Y no pasaba por el escáner", declaró uno de los pilotos. En particular, Daniel Muñoz, exsecretario privado de Néstor Kirchner, fue señalado como protagonista de vuelos exclusivos en los que transportaba valijas cerradas con candado, negándose a que fueran despachadas en la bodega o manipuladas por otros miembros de la tripulación.
Los testigos también describieron vuelos realizados los fines de semana para trasladar exclusivamente diarios, revistas y muebles a El Calafate y Río Gallegos. El material periodístico era entregado a los ex presidentes, mientras que el mobiliario tenía como destino hoteles adquiridos por la familia Kirchner en el sur del país. "Viajábamos sin pasajeros, solo con diarios y revistas", relató un ex tripulante.
La falta de controles uniformes sobre el equipaje fue una constante en los testimonios. Algunos declararon que, en ocasiones, se utilizaba un escáner móvil, pero en otras no se realizaba ningún control. "No podíamos ver si se controlaba el equipaje de los pasajeros", explicó un mecánico de la flota.
El juicio busca determinar si parte de los fondos provenientes de la supuesta recaudación ilegal de sobornos fue trasladada en vuelos oficiales hacia Santa Cruz. La figura de Daniel Muñoz aparece como central en la logística de estos traslados, según la acusación fiscal. La defensa, por su parte, sostiene que no existen pruebas directas sobre el contenido de las valijas transportadas.
El proceso judicial continúa con nuevas declaraciones previstas para la próxima semana, mientras la causa sigue generando debate sobre la transparencia y el uso de recursos públicos en la Argentina.
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