De cuánto es el saldo negativo de la tarjeta SUBE en octubre 2025
• El saldo negativo de la tarjeta SUBE se actualizó a $1.200 en octubre 2025. • Permite viajar en colectivos, trenes y subtes ante imprevistos. • La recarga y validación puede hacerse de forma digital o presencial. #SUBE #Transporte



El Ministerio de Transporte de la Nación actualizó en octubre de 2025 el monto del saldo negativo de la tarjeta SUBE, herramienta central para el pago de viajes en colectivos, trenes y subtes en Argentina. El nuevo tope, fijado en $1.200, permite a los usuarios afrontar emergencias cuando no cuentan con saldo suficiente, descontándose automáticamente en la próxima recarga.
El saldo negativo, también conocido como "saldo de emergencia", está pensado para situaciones imprevistas y no debe ser utilizado como un recurso habitual. Su función es garantizar que los pasajeros no queden imposibilitados de viajar ante la imposibilidad de recargar la tarjeta, una situación que puede darse por razones técnicas o logísticas. Sin embargo, en localidades donde la tarifa mínima supera los $1.200, el crédito de emergencia puede no cubrir el costo total de un viaje, obligando a los usuarios a realizar una recarga inmediata para completar su traslado.
La recarga de la SUBE puede realizarse tanto de manera presencial, en kioscos y estaciones, como a través de medios digitales, incluyendo la aplicación oficial SUBE, homebanking y billeteras electrónicas. Para las recargas electrónicas, es necesario validar el saldo en una terminal automática, un celular con tecnología NFC compatible o directamente a bordo del transporte. La aplicación Carga SUBE, disponible para Android, facilita este proceso al permitir recargar y acreditar el saldo desde el celular, además de consultar el saldo en tiempo real y revisar el historial de viajes.
En los últimos años, el sistema SUBE ha incorporado nuevas tecnologías, como la SUBE Digital y el pago con QR, siguiendo la tendencia internacional de diversificación de métodos de pago y reducción del uso de efectivo. A pesar de estos avances, la tarjeta física sigue vigente y todos los canales de carga y consulta permanecen operativos.
Las autoridades recomiendan utilizar el saldo negativo solo en casos de emergencia y destacan la importancia de la digitalización para mejorar la experiencia del usuario. Mientras tanto, la flexibilidad en las formas de recarga y validación es valorada por los usuarios, aunque persisten desafíos en ciudades donde las tarifas superan el monto del saldo negativo. La estrategia oficial apunta a mantener un sistema inclusivo, combinando medios tradicionales y digitales para asegurar el acceso al transporte público a todos los sectores de la población.
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