Hoy comienzan los paros de controladores aéreos en todo el país: a qué vuelos afecta y cuándo terminarán
• Se levantó el paro de controladores aéreos en Argentina • Vuelos operan con normalidad este fin de semana • Acuerdo salarial entre ATEPSA y EANA tras días de tensión • Más de 700 trabajadores aprobaron el acuerdo • Paz social en aeropuertos 🇦🇷✈️


El conflicto entre la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA) y la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) llegó a su fin tras intensas negociaciones que mantuvieron en vilo a los aeropuertos de todo el país durante la última semana de febrero. Los paros escalonados, que amenazaban con afectar los despegues y generar demoras en los vuelos, fueron desactivados luego de que ambas partes alcanzaran un acuerdo salarial que garantiza la normalidad de las operaciones aéreas para el cierre de la temporada estival.
La medida de fuerza, definida por el gremio como una “legítima acción sindical”, se originó por la falta de acuerdo en la negociación salarial y el incumplimiento de puntos del Convenio Colectivo de Trabajo. Durante los días de paro, solo se restringieron los despegues, sin afectar vuelos en curso ni operaciones críticas, como aeronaves en emergencia, sanitarias o de Estado. La Secretaría de Trabajo intervino en varias ocasiones, dictando conciliaciones obligatorias y promoviendo instancias de diálogo para evitar mayores interrupciones en el servicio.
El acuerdo alcanzado contempla incrementos salariales escalonados para el primer semestre de 2026, un aumento en el concepto de refrigerio y la revisión técnica de los adicionales por complejidad operativa. Además, se estableció una mesa de reincorporación para discutir la situación de los trabajadores despedidos durante 2025, un punto de alta sensibilidad para el gremio. Más de 700 trabajadores participaron en una asamblea general y aprobaron los términos del acuerdo por amplia mayoría.
Desde ATEPSA, se destacó que “el camino de lucha iniciado por el gremio fortalece y reafirma la representación sindical en todos los aeropuertos del país”. Por su parte, EANA recordó que los servicios de navegación aérea son considerados esenciales por ley, lo que limita el alcance de las medidas de fuerza sindical y exige que los paros sean anunciados con antelación y no afecten más del 45% de las operaciones.
El conflicto, que se arrastra desde 2025 y ha incluido paros en momentos de alta demanda, también dio lugar a investigaciones judiciales por presuntas irregularidades en acuerdos paritarios. Sin embargo, la resolución actual despeja el horizonte operativo y permite a EANA enfocarse en la revisión de los adicionales por complejidad previstos para abril. El desafío para el trimestre entrante será cumplir con la pauta de inversión operativa reclamada por el gremio, en un contexto de desregulación y búsqueda de eficiencia.
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