Latam Airlines Perú anunció la cancelación de la ruta aérea Tucumán-Lima a partir del 29 de marzo de 2026, apenas dos días después de su inauguración. La decisión se atribuye a la reciente implementación de la Tarifa Unificada de Uso Aeroportuario (TUUA) de transferencia internacional en el Aeropuerto Jorge Chávez de Lima, que suma un costo de USD 11,86 por pasajero en conexión. Esta medida, según la aerolínea, encarece el costo total de los viajes y debilita la posición estratégica de Lima como centro de conexiones en Sudamérica, en comparación con otros hubs regionales como Bogotá y Panamá, que no aplican cargos adicionales por transferencia y ofrecen menores tiempos de conexión.

La ruta Tucumán-Lima había sido presentada como una herramienta clave para fortalecer la conectividad internacional y potenciar el desarrollo económico y turístico de la región. El 90% de los pasajeros utilizaban Lima como punto de conexión hacia otros destinos, lo que hacía fundamental la sostenibilidad de la ruta. Sin embargo, la nueva tarifa, que no está incluida en el precio del pasaje y debe abonarse directamente en el aeropuerto, generó preocupación entre los viajeros y operadores turísticos.

La cancelación de la ruta se suma a la eliminación de otros servicios internacionales desde Lima, como los vuelos a Orlando, Curaçao y Florianópolis, así como la decisión de no lanzar las rutas previstas a Guatemala y Belo Horizonte. Los pasajeros afectados podrán solicitar la devolución total del importe abonado o reprogramar su viaje desde Salta o Buenos Aires, en conexión con aerolíneas asociadas.

Autoridades provinciales y nacionales realizaron gestiones para evitar la cancelación, pero reconocieron que se trata de decisiones que exceden la injerencia local. El titular del Ente Tucumán Turismo, Domingo Amaya, lamentó el impacto negativo en la provincia y destacó la importancia de la conectividad internacional para el desarrollo regional. Por su parte, Latam Airlines Perú reafirmó su disposición a continuar el diálogo con los actores involucrados en Perú para buscar soluciones que permitan preservar el rol de Lima como un hub competitivo y eficiente para Sudamérica.

La privatización reciente del aeropuerto Jorge Chávez y la implementación de la tarifa TUUA han colocado a Lima en desventaja frente a otros centros de conexión de la región. Tucumán, que recuperaba conectividad directa con Lima tras seis años, enfrenta ahora el desafío de mantener su desarrollo turístico y económico ante la pérdida de esta ruta estratégica.