El paro de controladores aéreos iniciado este viernes 22 de agosto en Argentina generó una situación de caos y malestar en los principales aeropuertos del país, afectando a miles de pasajeros y provocando la cancelación y reprogramación de decenas de vuelos. La medida de fuerza, impulsada por la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA), responde a un reclamo salarial del 45% y a denuncias de congelamiento de sueldos, despidos sin causa y restricciones al derecho a huelga.

Durante la primera franja horaria del paro, entre las 13 y las 16 horas, Aerolíneas Argentinas reportó más de 8.000 pasajeros afectados, con 28 vuelos cancelados y 43 reprogramados. El impacto se extendió a otras compañías como LATAM, JetSMART y Flybondi, que implementaron alternativas para modificar fechas de viaje y minimizar el daño a los usuarios. Las operaciones de emergencia, sanitarias y humanitarias quedaron exceptuadas de la medida.

El paro, que se extenderá hasta el sábado 30 de agosto, contempla interrupciones diarias en franjas horarias específicas, dificultando la previsibilidad para los pasajeros y complicando reservas hoteleras, conexiones terrestres y compromisos laborales. En Aeroparque Jorge Newbery, el clima de tensión se reflejó en largas filas, discusiones y reclamos, mientras los pasajeros improvisaban soluciones ante la incertidumbre.

El conflicto sindical se produce tras el fracaso de 17 audiencias de conciliación obligatoria entre ATEPSA y la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), que depende del Ministerio de Economía. El Gobierno y EANA rechazan la medida por afectar un servicio esencial garantizado por ley y acusan al gremio de mantener una postura intransigente. Por su parte, el sindicato sostiene que la acción es legítima y busca una recomposición salarial justa, en defensa de los derechos de los trabajadores.

La gestión de ATEPSA, liderada por Paola Barritta, ha sido objeto de cuestionamientos por presuntos vínculos familiares y políticos, así como por litigios judiciales con EANA. El paro se enmarca en una crisis salarial y de condiciones laborales en el sector aeronáutico, con antecedentes de conflictos gremiales y judiciales.

Las aerolíneas y operadores turísticos expresan preocupación por el impacto económico y logístico, mientras los pasajeros muestran frustración y resignación ante la falta de soluciones inmediatas. El futuro del conflicto dependerá de la evolución de las negociaciones salariales y de la capacidad de las partes para alcanzar un acuerdo que permita restablecer la normalidad en el servicio aéreo.