El Gobierno nacional oficializó un cambio trascendental en la administración del tren internacional que une Garupá, en la provincia de Misiones, con Encarnación, en Paraguay. A través de la Resolución 150/2026, publicada en el Boletín Oficial, se reasignó la gestión de la infraestructura ferroviaria de este tramo estratégico a la Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad Anónima (ADIFSA), desplazando a Belgrano Cargas y Logística S.A., que hasta ahora tenía a su cargo la administración.

La medida deja sin efecto las resoluciones de 2014 y 2015 que establecían el régimen anterior y redefine el esquema de operación. Según la nueva normativa, ADIFSA deberá implementar un modelo operativo "sin exclusividad", lo que implica la apertura a la participación de distintos operadores mediante procedimientos de contratación abiertos. Esta decisión se inscribe en el marco de una política nacional orientada a reorganizar y modernizar el sistema ferroviario, promoviendo la competencia y la eficiencia en la prestación de servicios.

Mientras se concreta la transición, la Operadora Ferroviaria Sociedad Anónima (SOFSA) continuará a cargo de la operación del servicio internacional de pasajeros, garantizando la continuidad para los miles de usuarios que utilizan diariamente el tren entre Argentina y Paraguay. La resolución también ordena la realización de un inventario conjunto de bienes e infraestructura, tarea que será supervisada por la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) y Ferrocarriles Argentinos S.A.U., con la asistencia técnica de Belgrano Cargas.

El contexto de esta medida está dado por la reciente declaración de emergencia ferroviaria y la habilitación legal para la privatización parcial de empresas estatales del sector, en línea con la ley 27.742 y decretos asociados. El tren internacional Posadas-Encarnación es considerado un corredor clave para la movilidad fronteriza y la integración regional, por lo que la apertura a nuevos operadores podría traducirse en mejoras en la calidad y eficiencia del servicio.

Desde distintos sectores se valoró la posibilidad de mayor competitividad y la expectativa de inversiones que acompañen la reorganización. Sin embargo, el impacto final dependerá de la implementación efectiva de los nuevos procedimientos y de las condiciones que se establezcan en los futuros contratos. Por el momento, el servicio continuará sin modificaciones para los usuarios, mientras se avanza en la transición administrativa y operativa.