El Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) autorizó a la empresa Aeropuertos Argentina 2000, concesionaria del Aeroparque Internacional Jorge Newbery, a aplicar un régimen de excepción para la asignación de espacios a los prestadores de servicios de rampa. Esta decisión, publicada el 13 de febrero de 2026 en el Boletín Oficial, responde a la capacidad limitada del aeropuerto, que impide la libre incorporación de nuevos prestadores sin comprometer la seguridad y eficiencia operativa.

Según la resolución, el régimen de excepción regula el acceso y uso de los espacios destinados a los servicios de rampa, considerados esenciales para la ejecución del transporte aéreo y el uso eficaz de la infraestructura aeroportuaria. La medida fue solicitada por Aeropuertos Argentina 2000 mediante notas formales y avalada por informes técnicos y jurídicos que confirmaron la saturación de la capacidad del aeropuerto.

El reglamento aprobado prioriza la seguridad operacional, la eficiencia y la transparencia en la asignación de espacios, y garantiza que los explotadores aéreos puedan autoprestarse los servicios de rampa si así lo desean. "El servicio de rampa es esencial e indispensable para la ejecución del transporte aéreo y representa una contribución fundamental al uso eficaz y eficiente de las infraestructuras aeroportuarias", señala la resolución.

La política de cielos abiertos, establecida por el Decreto 599/2024, promueve la desregulación y el libre acceso al mercado aéreo, pero prevé excepciones en casos donde la demanda supera la capacidad disponible. En este contexto, la intervención del ORSNA busca equilibrar la libertad de prestación de servicios con la necesidad de mantener altos estándares de seguridad y eficiencia.

La medida entrará en vigencia a partir de su publicación y se espera que contribuya a una mejor gestión de la infraestructura y a la seguridad operativa en el Aeroparque Jorge Newbery. El organismo regulador enfatizó que la regulación no implica una restricción arbitraria, sino una respuesta a las limitaciones objetivas del aeropuerto.