El Aviso ARA Alférez Sobral, un buque histórico de la Guerra de Malvinas, fue hundido en altamar en un ejercicio naval, marcando el final de una era para esta emblemática nave. Construido en 1944 en Estados Unidos y transferido a la Armada Argentina en 1972, el Sobral participó en misiones cruciales durante el conflicto de 1982, incluyendo un rescate en el que fue atacado por helicópteros británicos, perdiendo a su comandante y siete tripulantes.

Desde 2018, el buque permanecía amarrado en la Base Naval de Mar del Plata en condiciones de deterioro. A pesar de múltiples intentos por convertirlo en un museo flotante, las gestiones no prosperaron debido a los altos costos, estimados en 250 mil dólares, y la falta de apoyo oficial. La Armada donó partes del buque, como su campana y mobiliario, antes de decidir su hundimiento.

El hundimiento se llevó a cabo al sur de Necochea, en una posición previamente establecida, como parte de una práctica naval conocida como "etapa de flota". Este acto ha generado reacciones encontradas: mientras algunos lo ven como un gesto simbólico de respeto, otros lo consideran un abandono de la memoria histórica.

Veteranos de guerra y asociaciones civiles expresaron su tristeza y frustración. "Lo intentamos, pero lamentablemente no se pudo", lamentó Adolfo Schweighofer, presidente del Centro de Excombatientes de Santa Fe, quien lideró gestiones para preservar el buque. La historia del Sobral, marcada por su valentía y sacrificio, queda ahora en manos de la memoria colectiva y los restos que se exhiben en el Museo Naval de la Nación.

El caso del Sobral reabre el debate sobre la conservación del patrimonio histórico en Argentina, un país donde la falta de presupuesto ha sido un obstáculo recurrente. Para muchos, el hundimiento del Sobral simboliza tanto un acto de dignidad marinera como una oportunidad perdida para honrar la historia.