El Paso Internacional de Agua Negra, que une la provincia argentina de San Juan con la Región de Coquimbo en Chile, fue oficialmente reabierto este miércoles 26 de noviembre para la temporada 2025-2026. La ceremonia, realizada en el hito fronterizo, contó con la presencia del gobernador sanjuanino Marcelo Orrego y su par chileno Cristóbal Juliá de la Vega, quienes destacaron la importancia de la integración binacional y el potencial de desarrollo conjunto.

Durante el acto, Orrego subrayó que la reapertura del paso “tiene que ver con un esfuerzo común, con soñar en conjunto y trabajar por un destino compartido entre sanjuaninos, argentinos y chilenos”. Por su parte, Juliá de la Vega remarcó la voluntad de avanzar hacia una integración más profunda y anticipó que esperan habilitar el paso de manera total en no más de dos años, además de mantener el sueño de construir un túnel que facilite el cruce a menor altitud.

El paso, que conecta la ruta 150 argentina con la ruta 41 chilena, funcionará de 7 a 17 horas para quienes salgan de Argentina y hasta las 21 para el ingreso al país. En la temporada anterior, el corredor registró un récord de 113.853 personas y 34.088 vehículos, lo que representa un crecimiento significativo respecto a años previos. Las autoridades esperan que la nueva temporada consolide este salto histórico en el flujo turístico.

Entre las mejoras implementadas en el complejo fronterizo argentino se destacan el refuerzo del sistema eléctrico, la incorporación de conectividad satelital móvil, la ampliación de los espacios de trabajo y descanso para el personal, y la habilitación de un helipuerto operativo para emergencias. Estas inversiones buscan garantizar la seguridad y la eficiencia en el tránsito de personas y mercancías.

Más allá del turismo, ambos gobiernos apuntan a potenciar el uso comercial del corredor. El año pasado se realizó una prueba piloto con el traslado de harina desde San Juan hacia Vicuña, y para este verano se proyecta transportar productos chilenos como neumáticos, textiles y mariscos hacia Argentina. No obstante, el uso comercial pleno requiere adecuaciones viales, especialmente en los radios de giro de algunos tramos de montaña, y se evalúa la pavimentación de los 80 kilómetros de tierra restantes, así como el uso de bischofita para estabilizar caminos.

Otra de las metas compartidas es restablecer la conexión aérea entre San Juan y La Serena, una ruta que no opera desde hace casi veinte años. Las gestiones avanzan con aerolíneas low cost y la remodelación del aeropuerto de La Serena para recibir vuelos internacionales.

El clima de cooperación y las acciones conjuntas reflejan el compromiso de ambas regiones por fortalecer la integración, impulsar el desarrollo económico y mejorar la conectividad. Las expectativas para la temporada 2025-2026 son altas, tanto en el ámbito turístico como comercial, y las autoridades confían en que el corredor Agua Negra se consolide como un eje estratégico para el crecimiento binacional.