La crisis de la aerolínea low cost Flybondi alcanzó un punto crítico en julio de 2026, dejando a miles de pasajeros varados en distintos puntos del país. Desde el 1° de julio, la compañía canceló todos sus vuelos y, pese a la situación, continuó vendiendo pasajes sin advertir a los usuarios sobre los problemas operativos. La falta de información y respuestas por parte de la empresa generó indignación entre los afectados, quienes debieron buscar alternativas de traslado y asumir gastos imprevistos.

Entre los casos más resonantes se encuentra el de dos jóvenes de Cipolletti, quienes quedaron varados en Buenos Aires y, tras varios días de incertidumbre y sin asistencia de Flybondi, sus familias debieron costear su regreso a través de otra aerolínea. "Queremos hacer un reclamo, que se haga público, que no le siga pasando a más gente. Hay bronca, mucho enojo por un abandono total", expresaron allegados a los pasajeros.

La crisis de Flybondi no solo afecta a los usuarios. Cientos de ex empleados denunciaron demoras en el pago de retiros voluntarios e indemnizaciones, mientras que la empresa enfrenta pedidos de quiebra por deudas con proveedores y hoteles. Además, la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) y gobiernos provinciales aplicaron sanciones millonarias por incumplimientos y abandono de pasajeros.

En este contexto, abogados y asociaciones de usuarios impulsaron el primer amparo colectivo para reclamar la devolución de pasajes cancelados y no reintegrados. "Miles de personas atravesaron la misma situación: vuelos cancelados de un momento para otro, viajes frustrados, vacaciones arruinadas y la negativa o demora injustificada en la devolución del dinero", señalaron los promotores de la acción.

La situación de Flybondi contrasta con la de otras aerolíneas, que presentan tasas de cancelación muy inferiores. Según datos oficiales, la empresa canceló más del 20% de sus vuelos en lo que va del año, cifra que asciende al 36% desde abril, mientras que Aerolíneas Argentinas y JetSmart registran tasas del 0,9% y 1,2%, respectivamente.

A pesar de la magnitud de la crisis, el gobierno nacional y los organismos de control han sido criticados por su falta de intervención. Hasta el momento, no se han tomado medidas para frenar la venta de pasajes ni para exigir soluciones inmediatas a la compañía. El futuro de Flybondi y la situación de los pasajeros afectados siguen siendo inciertos, en un escenario marcado por la incertidumbre y la falta de respuestas.