YPF confirmó que no se construirá la mega planta de GNL en Río Negro
🚨 YPF descarta la planta de GNL en Río Negro y apuesta por buques de licuefacción. La inversión total será de $22.000M y busca duplicar la producción de gas para 2030. Decisión genera críticas en Bahía Blanca y refleja desafíos políticos y económicos. 🌍⚡



El proyecto de construcción de una megaplanta de Gas Natural Licuado (GNL) en Río Negro ha sido descartado, según confirmó YPF. En su lugar, la empresa estatal optará por el uso de buques de licuefacción para exportar gas desde Vaca Muerta, una decisión que busca reducir costos y acelerar los tiempos de implementación.
El CEO de YPF, Horacio Marín, explicó que los buques de licuefacción ofrecen ventajas significativas frente a una planta terrestre, como menor inversión inicial y mayor flexibilidad. "Los tiempos son mucho más rápidos y los costos más predecibles", afirmó Marín. La inversión total del proyecto, que incluye la construcción de buques y otras infraestructuras, se estima en 22.000 millones de dólares.
El plan inicial contemplaba la construcción de una planta terrestre en Bahía Blanca, pero fue trasladado a Río Negro debido a tensiones políticas entre el gobierno nacional y provincial. Finalmente, la falta de socios estratégicos llevó a YPF a optar por los buques. Empresas internacionales como Shell, ENI y Golar están involucradas en el desarrollo de estos buques, que se espera comiencen a operar en 2027.
El proyecto tiene como objetivo exportar 30 millones de toneladas de GNL por año para 2030, lo que duplicaría la producción actual de gas en Argentina y podría incrementar las exportaciones en 15.000 millones de dólares anuales. Sin embargo, la decisión ha generado críticas en Bahía Blanca, donde inicialmente se planeaba construir la planta. El intendente Federico Susbielles calificó la decisión como "política y no técnica".
El cambio de estrategia también refleja los desafíos que enfrenta el gobierno argentino para atraer inversiones extranjeras y concretar grandes proyectos. A pesar de esto, el uso de buques de licuefacción es visto como una solución viable para aprovechar el gas de Vaca Muerta, una de las mayores reservas de shale gas del mundo.
En el corto plazo, el proyecto busca posicionar a Argentina como un exportador clave de GNL, aunque enfrenta desafíos logísticos y de financiamiento. A largo plazo, se espera que esta estrategia contribuya significativamente al desarrollo económico del país.
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