El sistema de transporte urbano de Córdoba inicia una nueva etapa a partir del 1 de abril, tras la finalización del plan de emergencia implementado luego de la salida del Grupo FAM. La reestructuración incluye la incorporación de nuevas empresas, la renovación de la flota y la reorganización de los corredores, con el objetivo de mejorar la calidad y eficiencia del servicio para los usuarios.

La principal novedad es la llegada de SolBus, que asume la operación del corredor 7, mientras que SiBus amplía su participación y se hace cargo del corredor 5. Ambas empresas incorporan unidades modernas: SolBus suma 62 colectivos nuevos y 20 adquiridos entre 2023 y 2025, y SiBus agrega 22 unidades cero kilómetro y 33 con menos de cuatro años de antigüedad. De este modo, la totalidad de la flota tendrá una antigüedad menor a cinco años, según informaron fuentes municipales.

Coniferal continuará a cargo de los corredores 1, 4 y 6, mientras que Tamsau mantendrá las líneas de trolebuses y seguirá operando de forma transitoria el corredor 2 y las líneas anulares 600 y 601. Desde este miércoles, además, se reanuda el cobro de pasajes en los corredores 2, 5 y 7, así como en las líneas 600 y 601, marcando el cierre del esquema de gratuidad que rigió durante la contingencia.

Uno de los aspectos destacados de la reorganización es la absorción de los trabajadores de FAM por parte de las nuevas prestatarias, principalmente SiBus y SolBus, lo que garantiza la continuidad de las fuentes laborales. El municipio subraya que la modernización de la flota y la estabilidad laboral son pasos clave para recuperar la confianza de los usuarios y optimizar el servicio.

Sin embargo, persisten desafíos. El futuro del corredor 2 aún no está definido, ya que Tamsau lo opera de manera transitoria. Además, la Federación de Empresas del Transporte Automotor de la Provincia (Fetap) insiste en la necesidad de ajustar la tarifa del boleto, argumentando un retraso respecto a la inflación, aunque el intendente Daniel Passerini ha descartado aumentos en el corto plazo.

La reestructuración del transporte urbano en Córdoba busca estabilizar un servicio esencial tras meses de incertidumbre. El desafío será sostener la regularidad, mejorar las frecuencias y responder a una demanda creciente, en un contexto económico complejo y con la mirada atenta de usuarios y trabajadores.