El Gobierno de Mendoza confirmó el inicio de dos de las obras viales más relevantes para el área metropolitana: la construcción del puente Aristóbulo del Valle sobre la Ruta Nacional 40 y la ampliación del Acceso Sur. Ambas intervenciones, largamente esperadas por los vecinos de Godoy Cruz y Luján de Cuyo, buscan mejorar la conectividad y la seguridad vial en una de las zonas de mayor crecimiento poblacional de la provincia.

La apertura de sobres para la licitación del puente Aristóbulo del Valle se realizó este jueves, con la participación de diez empresas oferentes y un presupuesto oficial superior a los $5.688 millones, financiados íntegramente con fondos del Resarcimiento de la Promoción Industrial. El gobernador Alfredo Cornejo celebró la cantidad de propuestas y destacó la competencia generada en el proceso licitatorio. “Que haya diez propuestas es muy bueno”, afirmó, remarcando el diálogo previo con el sector privado para mejorar los pliegos y fomentar la participación.

El nuevo puente, que tendrá una longitud de 60 metros dividida en dos tramos, contará con rotondas en ambos extremos, veredas peatonales, ciclovía e infraestructura hidráulica. Permitirá conectar los sectores este y oeste de Godoy Cruz, eliminando el efecto barrera que actualmente genera la Ruta 40 y mejorando la circulación interna del departamento. El plazo de ejecución previsto es de 13 meses.

En paralelo, la subsecretaria de Infraestructura, Marité Badui, anunció que el 1 de agosto comenzarán las obras de ampliación del Acceso Sur, principal vía de ingreso al área metropolitana. La intervención contempla la incorporación de una tercera trocha y la extensión de la capacidad vial hacia el sur, en dirección a Luján de Cuyo. Los trabajos se desarrollarán en dos frentes simultáneos, con cortes y desvíos programados por colectoras para minimizar el impacto sobre el tránsito. “Vamos a tratar de que los cortes estén lo mejor programados posible”, aseguró Badui, reconociendo la complejidad de intervenir en una zona urbana de alto movimiento vehicular.

Estas obras forman parte de un plan integral de modernización de la infraestructura vial de Mendoza, que incluye también la refuncionalización de la Ruta Provincial 22 y el avance en el proyecto del tren de cercanía. Las autoridades provinciales y municipales coinciden en que, pese a las molestias temporales, los beneficios a largo plazo en términos de seguridad y fluidez del tránsito serán significativos para los habitantes del Gran Mendoza.