El Gobierno nacional oficializó un aumento escalonado en las tarifas de colectivos de jurisdicción nacional que circulan entre La Plata y la Ciudad de Buenos Aires, una medida que impactará de lleno en los usuarios de las líneas 129 y 195. A partir del 17 de febrero, el boleto mínimo pasará a costar $650, mientras que el 16 de marzo se aplicará un nuevo incremento que lo llevará a $700. En el caso de los viajes entre La Plata y CABA, el pasaje alcanzará los $4.600, lo que representa un aumento del 41% respecto a los valores actuales.

La medida, oficializada mediante la Resolución N° 8/2026 de la Secretaría de Transporte, afecta a 104 líneas nacionales que conectan distintas jurisdicciones dentro del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Según explicaron desde el Gobierno, la actualización tarifaria busca recomponer valores atrasados frente al aumento de los costos operativos, como combustible, mantenimiento y salarios, en un contexto de menor nivel de subsidios y persistente inflación.

La Secretaría de Transporte convocó a una instancia de participación ciudadana, obligatoria pero no vinculante, para tratar el incremento. Sin embargo, en el sector ya se da por descontada su aprobación sin cambios sustanciales. "Esta actualización tiene como objetivo equiparar los costos con los servicios que operan dentro de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires", señalaron fuentes oficiales, aunque reconocen que las tarifas seguirán por debajo de las vigentes en la Provincia de Buenos Aires.

El ajuste también se inscribe en el reciente conflicto con la Unión Tranviarios Automotor (UTA), que a fines de enero amenazó con un paro de choferes. El Gobierno logró desactivar la medida de fuerza comprometiéndose a mejorar los ingresos del sector, ya sea vía subsidios o a través del boleto.

Para los usuarios frecuentes, el aumento representa un golpe directo al gasto mensual en transporte, en un contexto donde los salarios corren por detrás de la inflación. Las líneas 129 y 195 son esenciales para miles de trabajadores y estudiantes que viajan a diario entre La Plata y la Capital Federal, y para muchos no existe una alternativa viable.

A pesar del incremento, se mantienen vigentes los descuentos de la tarifa social, que contemplan una reducción del 55% para jubilados, pensionados, beneficiarios de la Asignación Universal por Hijo y otros grupos, así como el sistema Red SUBE, que permite rebajas adicionales al combinar distintos medios de transporte.

El debate sobre la equidad y sostenibilidad del sistema de transporte público vuelve así al centro de la agenda, mientras el Gobierno busca reducir el peso de los subsidios y garantizar la continuidad de los servicios en un escenario de presión inflacionaria y ajuste fiscal.